100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

ben_fire90

Clio kartergáz szellőzési probléma

Van egy 2002-es Renault Cliom benzines motorral, és problémáim vannak. A motor ellenőrző lámpa világít, és az autó úgy érzi, mintha sokat vesztett volna a teljesítményéből. Ráadásul füstöt látok gyorsításkor, ami új. Felmerült bennem, hogy a kartergáz szellőzéssel lehet összefüggésben, talán a szelep hibás? Tapasztalt már valaki hasonlót?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

christopher_koenig17

Hasonló dolog történt a Cliómmal, bár már egy ideje. A csökkentett motorteljesítmény és a füst a forgattyúsház lehetséges problémáira utal. Ellenőrizte, hogy nincs-e szokatlan sziszegő hang, különösen a motor körül, alapjáraton? Emellett jelentősen megnőtt az üzemanyag-fogyasztása is? Kiderült, hogy a PCV szelepem szivárgott, ami zavarta a kibocsátást, és egyenetlen alapjáratot okozott.

(Fordította Angol)

ben_fire90 (Szerző)

Köszönöm a gyors választ! Konkrétan nem vettem észre sziszegő hangot, de az üzemanyag-fogyasztás észrevehetően megnőtt. Mennyire volt nehéz diagnosztizálni a PCV szelep szivárgását, és végül te magad javítottad meg?

(Fordította Angol)

christopher_koenig17

Őszintén szólva, nem volt éppen egyszerű a diagnosztizálás. Rengeteg időt töltöttem a tömlők és a csatlakozások ellenőrzésével. Azt hiszem, el kellene vinni a Cliót egy műhelybe. A szerelőm említette, hogy a 2001-es és 2002-es Cliók a forgattyúsház szellőztetési problémáiról voltak hírhedtek. Valószínűleg érdemes szakemberrel megvizsgáltatni, mielőtt komoly kárt okozna. A számlám körülbelül 350 euró volt, ha jól emlékszem.

(Fordította Angol)

ben_fire90 (Szerző)

Rendben, ezt nagyon hasznos tudni! Úgy hangzik, hogy a szerelőhöz való látogatás mindenképpen indokolt. Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat; nagyra értékelem a meglátást. Épp most jöttem vissza a szervizből, és végül a forgattyúsház szellentyűje volt a hibás. A számla 360€ volt. Még egyszer köszönöm!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: