100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

marthastorm6

Clio vezérlőegység kommunikációs hiba

Furcsa problémám van a 2011-es Renault Cliómmal, benzines motorral, 175536 km-nél. Vezérlőegység kommunikációs hibát kapok. A motor túlmelegszik, a motor ellenőrző lámpa világít, és hűtőfolyadék szivárog az autó alatt. Úgy tűnik, hogy túlzott nyomás épül fel a hűtőrendszerben. A diagnózis a komponens hibás kábelére vagy csatlakozására utal. Tapasztalt már valaki hasonlót?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

marcorichter23

Hasonló problémám volt a Cliómmal. Ugyanazok a tünetek: túlmelegedés, motor kontrollámpa, hűtőfolyadék szivárgás. Az adatkapcsolat, amelyet néha kommunikációs busznak is neveznek, az ECU (Motorvezérlő egység) és más modulok között hibás volt. Ellenőrizte a kábelköteget és a csatlakozókat korrózió vagy sérülés szempontjából? Egy laza vagy korrodált csatlakozás mindenféle problémát okozhat.

(Fordította Angol)

marthastorm6 (Szerző)

Köszönöm az információt. Amikor adatkapcsolatot említ, a CAN-buszra (Controller Area Network) gondol? És ha igen, melyik modul okozta a kommunikációs hibát az Ön esetében? Szeretném leszűkíteni a keresési területet.

(Fordította Angol)

marcorichter23

Igen, a CAN busz volt. Őszintén szólva, én magam nem azonosítottam a pontos modult. Elvittem egy műhelybe, elvégezték a diagnosztikát, találtak egy hibás csatlakozást, megjavították a kábelezést, és ez megoldotta. Órákig tartó multiméteres vizsgálgatást spórolt meg nekem. Érdemes lehet megfontolni, ha elakadtál.

(Fordította Angol)

marthastorm6 (Szerző)

Köszönöm a megerősítést. Úgy döntöttem, hogy követem a tanácsodat, és elvittem egy műhelybe. Kiderült, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének kábelkötegén egy korrodált csatlakozó volt, ami rövidzárlatot és kommunikációs problémákat okozott. Megtisztították a csatlakozót, és kicseréltek egy rövid szakaszt a kábelkötegből. A javítás összköltsége: 95 €. Értékelem a segítségedet!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: