Corsa Terminal 30 Hiba

A 30-as terminál problémái a modern autókban fájdalmasak. Ez alapvetően az állandó áramellátásod. Az időszakos problémák általában valahol feszültségesést jelentenek. Ellenőrizted a gyújtáskapcsolót? Látsz más furcsa elektromos hibákat a beindítási problémán kívül? Lehet, hogy egy hibás testpont is van valahol a rendszerben.

(Fordította Angol)

Köszönöm! Nem ellenőriztem kifejezetten a gyújtáskapcsolót. Hogyan tudnám ezt tesztelni, és egy hibás kapcsoló valóban okozhatja ezt a fajta széles körű problémát? A beindítási problémán kívül nem vettem észre más elektromos problémát. Úgy hangzik, mintha a gyújtásra utalna?

(Fordította Angol)

Egy hibás gyújtáskapcsoló határozottan a tettes lehet, különösen ezekkel a tünetekkel. A megfelelő diagnosztikai eszközök nélkül nehéz megállapítani. Őszintén szólva, tekintve, hogy ez egy elektromos Corsa, és már ellenőrizte az alapokat, a tanácsom az, hogy nyelje le a békát, és vigye el egy műhelybe. Meglesznek a megfelelő eszközeik az elektromos hiba megfelelő nyomon követéséhez. Nem akar tovább találgatni, és pénzt költeni felesleges alkatrészekre.

(Fordította Angol)

Értettem. Elvittem a műhelybe, és igazad volt. Kiderült, hogy egy erősen lemerült vagy hibás akkumulátor okozta a problémát, ami a 30-as sorkapocs hibát váltotta ki. A végső számla körülbelül 290 euró volt egy új akkumulátorért és a beszerelésért. Köszönöm!

(Fordította Angol)