Countryman Hybrid motor leállás

Hibás a hibrid Countryman motorja, ugye? A motorhiba lámpa és a hibakód egyértelműen problémára utal. A motor alapjárat-szabályozó szelep lehet a bűnös, de biztosat csak a megvizsgálása után lehet mondani. Észrevetted, hogy csak hideg motor esetén jelentkezik, vagy melegedés után is leáll?

(community_translated_from_language)

Köszönom a gyors választ! Úgy tűnik, hogy gyakrabban leáll, amikor hideg a motor, de már párszor előfordult az is, hogy egy darabig vezetés után is. Van valami specifikus, amit ellenőriznem kellene, mielőtt elvinném egy műhelybe?

(community_translated_from_language)

Oké, a hidegindításnál és néha meleg motornál jelentkező leállás az IAC szelepre utal. Lehetséges, hogy csak piszkos vagy beszorult. Őszintén szólva, hacsak nem értesz a motorokhoz, egy modern autóban a szívócső és az IAC szelep tisztítása nehézkes lehet. Megpróbálhatod ellenőrizni a szívócsonk környékén a nyilvánvaló vákuumszivárgásokat, de ha nem biztos abban, hogy mit keresel, jobb, ha elviszed egy megbízható szerelőhöz. Ők megfelelően diagnosztizálhatják a problémát, és gondoskodnak arról, hogy minden zökkenőmentesen működjön. Sok sikert a leállásos motorral!

(community_translated_from_language)

Csak egy frissítést akartam adni. Elvittem a Countrymant egy szerelőhöz, és kiderült, hogy a szívócső erősen szennyezett volt, ami az IAC szelep meghibásodását okozta. Minden tiszta lett, kicserélték a légbeömlő szelepet, és most már úgy megy, mint az új. 425€-ba került. Köszönöm, hogy a jó irányba tereltél!

(community_translated_from_language)