100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

charlottemueller34

CR Z indítási probléma

Szia, van egy 2012-es Honda CR-Z hibridem, amiben körülbelül 223 673 km van. Mostanában problémáim vannak az indítással. Forgatja a motort, de nem indul be. Leszkenneltem, és egy hibát kapok a 15-ös kivezetés gyújtás pozitívjának megszakadásával kapcsolatban. Azt gondolom, hogy lehet valami egyszerű, mint egy laza csatlakozás. Valaki tapasztalt már ilyet? Ellenőriztem a főbb biztosítékokat, és rendben vannak, de nem tudom, hol kezdjem el keresni ezt a '15-ös kivezetéses' dolgot.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2012-es Honda CR-Z hibridnél indítási problémák jelentkeztek, a motor forog, de nem indul. A diagnosztikai vizsgálat a 15-ös kimenetű gyújtás pozitív feszültség megszakadásával kapcsolatos hibát mutatott. A lehetséges okok között szerepelt a laza csatlakozás, a hibás kábel vagy a hibás relékapcsoló. A javasolt megoldások közé tartozott a gyújtáskapcsoló, a vezetékköteg és a relékapcsoló ellenőrzése sérülés vagy korrózió szempontjából. Végül a problémát egy korrodált csatlakozó tisztításával oldották meg a vezetékkötegen, ezzel helyreállítva a megfelelő működést.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

helmuttiger9

Üdvözlet. A leírt hibakód és tünetek alapján a '15-ös kivezetés gyújtás pozitív megszakadt' hiba a gyújtórendszer áramellátásának megszakadását sugallja. Ez valóban származhat hibás kábelből vagy dugaszcsatlakozásból, ahogy a diagnosztikai információk is jelzik. Megvizsgálta a gyújtáskapcsolót és a hozzá tartozó kábelköteget, hogy nem láthatók-e rajta sérülések vagy korrózió? Ezenkívül vizsgálja meg a gyújtórendszer áramellátásáért felelős relé kapcsolót. A hibás relé is okozhatja ezt az időszakos megszakítást.

(community_translated_from_language)

charlottemueller34 (community.author)

Köszönöm a részletes választ! Amikor azt mondod, hogy 'relé kapcsoló', egy adott relére gondolsz a biztosítékdobozban, vagy valami közelebb van a gyújtáskapcsolóhoz? És van egyszerű mód a gyújtáskapcsoló tesztelésére, vagy jobb, ha szakemberre bízod?

(community_translated_from_language)

helmuttiger9

A relékapcsolóval kapcsolatban tekintse meg járműve vezetékdiagramját, hogy meghatározza a gyújtókörért felelős pontos relét. Ezek általában a fő biztosítéktáblában találhatók, bár a pontos elhelyezkedés változhat. A gyújtáskapcsolóval kapcsolatban az átfogó teszt speciális eszközöket igényel az elektromos folytonosságának értékeléséhez a különböző pozíciókban. Tekintettel a rendszer bonyolultságára és a téves diagnózis lehetőségére, egy szakképzett műhely felkeresése ajánlott lehet. A becsült javítási költség körülbelül 95 €. Ez biztosítja a hiba pontos azonosítását és kijavítását.

(community_translated_from_language)

charlottemueller34 (community.author)

Nagyon köszönöm a tanácsot, igazán nagyra értékelem. Végül elvittem egy helyi garázsba. Ahogy sejtetted, egy korrodált csatlakozó volt a gyújtáskapcsolóhoz menő kábelkötegen. Megtisztították, mindent leteszteltek, és most tökéletesen működik. Még egyszer köszönöm!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

CRZ