idamoon1

Creta elektromos hibák

Szia, van egy 2020-as Hyundai Creta dízelem 152 000 km-rel, ami furcsa hibákat dobál. Kapok egy a memóriában tárolt hibát, a sebességváltó kijelzője a sebességmérőben nem működik, a tempomat halott, és néha a motor egyszerűen nem akar elindulni. A szkennerem egy esetlegesen hibás kuplungpedál kapcsolóra, esetleg egy hibás kábelre vagy dugóra utal. Látott már valaki ilyet?

(Fordította Angol)

Egy 2020-as Hyundai Creta dízel, 152 000 km-rel, elektromos hibákat produkál, beleértve a nem működő sebességváltó kijelzőt, a nem működő tempomatot és a szakaszosan jelentkező indítási problémákat. A probléma oka valószínűleg egy hibás kuplungpedál kapcsoló vagy hibás kábelezés. A javasolt megoldás a kuplungpedál kapcsoló ellenőrzése és esetleges cseréje, valamint a kábelköteg károsodásának vagy korróziójának vizsgálata. Miután a járművet műhelybe vitték, a hibás kapcsolót és a rossz csatlakozást megerősítették és kijavították, így a problémák megoldódtak.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Ismerős! Hasonló tüneteim voltak a régi Vauxhall Astrámon. A motor időszakosan nem indult, és kiderült, hogy egy hibás kuplungpedál helyzetérzékelő volt a probléma. Alapvetően az ECU nem kapta meg a jelet, hogy a kuplung be van nyomva, így nem engedte a önindító bekapcsolását. Ellenőrizted a kábelköteget és a csatlakozót sérülés vagy korrózió jelei szempontjából? Egy multiméter hasznos lenne a folytonosság ellenőrzéséhez.

(community_translated_from_language)

Érdekes, köszönöm az infót! Ellenőrizni fogom a kábelköteget, de meg tudnád mondani pontosan, hogy a csatlakozó melyik lábait kell tesztelnem, és milyen értékeket várjak? Nem tudom, hol találom ezeket az információkat.

(community_translated_from_language)

Sajnos nem emlékszem az Astra specifikus bekötéseire, és valószínűleg eltérőek lesznek a Creta-d esetében. Azonban, tekintve, hogy több tünet is a kapcsolóra utal, és már beolvastál egy hibakódot is vele kapcsolatban, azt javaslom, hogy látogass el egy szervizbe. Ellenőrizni fogják magát a kapcsolót, és a kapcsolótól az ECU-ig tartó teljes vezetéket. Valószínűleg időt takarít meg, és biztosítja a probléma megfelelő diagnosztizálását. A rövidzárlat nehezebb lehet a hibakeresésnél, mint amire számítottál.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a tanácsot! Elvittem a műhelybe, ahogy javasoltad, és megerősítették, hogy egy hibás kuplungpedál kapcsoló és egy rossz csatlakozás volt a probléma. Kicserélték a kapcsolót és megjavították a kábelezést 95 €-ért. Most minden tökéletesen működik!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

CRETA