CrosslandX DPF rémálom: Fekete füst és teljesítményvesztés válsága

Szia! Nekem is majdnem ugyanilyen problémáim voltak a 2016-os Vauxhall Mokka dízelemmel tavaly. Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amit én is tapasztaltam, a fekete füst, a teljesítményvesztés és a DPF regen ciklusok sikertelensége igazi fájdalom volt. Elvittem a megbízható szerelőmhöz, és kiderült, hogy a DPF erősen eltömődött, és az ellennyomás-érzékelő hamis értékeket adott. Először egy kényszerített DPF-regenerációt kellett végezniük, de ez nem volt elég. A DPF-et rendesen ki kellett tisztítani, mert kb. 80%-ban eltömődött. A nyomásérzékelőt is kicserélték, mivel az hibás volt. Ez egy elég komoly probléma volt, ami azonnali figyelmet igényelt, az ilyen üzemmód további motorkárosodáshoz vezethetett volna. A javítás után az autó újra úgy futott, mintha új lenne, nem volt többé füst vagy teljesítményprobléma. Ha ön is ilyen helyzetben van, ne várjon túl sokáig az ellenőrzéssel. Minél tovább vezetsz egy eltömődött DPF-fel, annál rosszabb lesz a helyzet. Egészségedre

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos. Az autómat jövő héten egy helyi szervizben foglalom le, és a helyzeted pont úgy hangzik, mint az enyém. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel-e arra, hogy nagyjából mennyibe került neked az egész? És a javítás óta minden zökkenőmentesen működik, vagy volt még más probléma is? Egészségedre!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, szívesen segítek a költségekkel kapcsolatos részletekben. Az egész munka 1325,00 € volt, nem éppen olcsó, de minden fillért megért, hogy rendbe hozzuk. A legnagyobb részét a DPF tisztítása tette ki, mivel nagyon el volt dugulva. A jó hír az, hogy mióta megjavították, a Mokkám tökéletesen működik! A kipufogógáz-visszanyomás érzékelő hibája, amely az összes gondot okozta, teljesen eltűnt. Nincs többé fekete füst, nincsenek teljesítményproblémák, és a DPF regenerálódik, ahogy kell. Már körülbelül egy éve, és még egyetlen problémám sem volt ezzel kapcsolatban. Csak győződjön meg róla, hogy a szerviz tudja, mit csinál a részecskeszűrőkkel, úgy hangzik, hogy jól döntött, amikor gyorsan megnézette. Szólj, hogy mi a helyzet a tiéddel! Vigyázzon magára!

(Fordította Angol)

Hé, köszönöm szépen az összes infót! Csak ma jöttem vissza a garázsból és gondoltam, hogy tájékoztatlak titeket. Mindenben igazad volt! Az egész javítás 1200€ körüli összegbe került, ami egy kicsit jobb, mint amit te fizettél. A szerelő tényleg nagyon jó volt, megmutatta az eltömődött DPF-et és mindent elmagyarázott. Utána elvittem egy rendes körre, és micsoda különbség! Nincs többé fekete füst, a motor simán megy, mint a vaj, és a teljesítmény is visszatért. Mintha egy másik autót vezetnék! A szerelő adott néhány tippet a vezetési stílusra vonatkozóan is, hogy megelőzzem, hogy ez újra megtörténjen, és úgy tűnik, hogy több autópályás utat kell tennem, hogy segítsem a regenerálódást. Igazán nagyra értékelem a segítségét ebben az ügyben. Megmentett attól, hogy túl sokat stresszeljek emiatt. Itt az ideje, hogy újra élvezzem a füstmentes utakat! Egészségetekre!

(Fordította Angol)