Dacia Lodgy 2019 - Hibaelhárítás a tompított fények és a szokatlan figyelmeztető fény: Tanácsokat és műhelytapasztalatok

Szia! Nekem is hasonló volt a helyzetem a 2017-es Dacia Loganommal. Nem vagyok autószakértő, de van némi tapasztalatom az ilyen jellegű problémákkal kapcsolatban. Elvittem az autómat egy helyi műhelybe, ahol végül ki kellett cserélni a motorvezérlő egységet, de azzal is szembesültünk, hogy nem volt beprogramozva az autóba. Körülbelül 240 euróba került nekem a rendetlenség felszámolása. Amint azonban rendbe hozták, minden visszatért a normális kerékvágásba. Meg tudna osztani többet az autó állapotáról, a futásteljesítményről és a szokatlan használatról, hogy jobban megértsük, mivel állhatott szemben? Remélem, gyorsan megoldjuk a Lodgy problémáit!

(community_translated_from_language)

Szia, jó hallani, hogy megoldódott a problémád! Csak hogy több információt adjak, az én Lodgym eddig 102,805 km-t futott, és eddig még nem tapasztaltam semmi ilyesmit. Rendszeresen szervizbe viszem, és a legutóbbi szervizelés elég friss volt, de ez a probléma néhány nappal a szerviz után jelentkezett. Nem használom az autót semmi szokatlanra, csak napi munkába járásra és alkalmanként hosszú utakra. Nagyon remélem, hogy ez nem egy komolyabb probléma. Köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

Hé, úgy hangzik, mintha a Lodgy egy kicsit feljátszik, miután elég sok kilométert futottál, mi? Eléggé hasonlít az én Loganomhoz. Nem tudnék jobban egyetérteni azzal, hogy a rendszeres szervizelés minden fontos, még akkor is, ha úgy tűnik, hogy néha-néha előjönnek a gremlinek. Nem vagyok szakértő, de tekintve az autója futásteljesítményét és használatát, ha nem a szoftverrel van a baj, ahogyan azt kezdetben gyanította, akkor érdemes lenne ellenőrizni néhány kopó alkatrészt. Olyan dolgok, mint a generátor vagy a hajtószíj okozhatják a homályos/villogó fényeket és a furcsa figyelmeztető lámpát. Amikor az én Loganom felbukkant, a motorvezérlő egységgel együtt ezek voltak azok az alkatrészek, amelyeket a helyi műhelyem is megvizsgált és tesztelt. Csak egy javaslat, de a legjobb lenne, ha szakemberrel diagnosztizáltatná a problémát. Így elkerülheti a találgatásokat, és potenciálisan többet spórolhat a felesleges alkatrészcsere költségein. Tájékoztasson minket a fejleményekről. És drukkoljunk, hogy semmi komolyabb baj ne legyen!

(community_translated_from_language)

Hé, a tanácsod nagyon jó! Igen, elég sok kilométert futott már, és a dolgok talán egy kicsit öregednek. Nem gondoltam a generátorra vagy a hajtószíjra, de van értelme, hogy ezek okozhatják ezeket a problémákat. Azt hiszem, igaza van abban, hogy elkerüljük a találgatásokat, és szakemberrel diagnosztizáltassuk - jobb félni, mint megijedni! Foglalok egy időpontot a műhelyben egy teljes ellenőrzésre. Természetesen tájékoztatni fogom, hogy mit találnak. Még egyszer köszönöm szépen a segítséget!

(community_translated_from_language)