Dacia Lodgy dízel problémák: Fekete füst, motorhibák és a motorellenőrző lámpa aggodalmak

Szia, teljesen megértelek. Hasonló problémám volt tavaly a '19-es Dacia Sandero-val, hidd el, ez nem vicces. Kiderült, hogy valóban az üzemanyagszűrő-fűtés kábelköteg/csatlakozó volt az, ami gondot okozott. A tünetek nagyjából ugyanazok voltak - motorleállás, fekete füst, idegesítő motorellenőrző lámpa és vonakodó indulás. A szervizem közelebbről megvizsgálta, és megállapította, hogy a kábelköteg/csatlakozó sérült. Kétségtelenül ez volt az oka annak, hogy a drágakövem nem működött. A javításhoz ki kellett cserélni a hibás csatlakozót. A trükkös rész az volt, hogy bejussak oda és kiválasszam, de ha egyszer sikerült, viszonylag egyszerű volt a folyamat. Minden problémát egy csapásra megoldottak. Azt kell mondanom, hogy nem volt feltétlenül "nehéz" a javítás, de ez egy olyan komoly probléma volt, amelyet nem akarsz elhanyagolni. Javasolnám, hogy menjen el egy megbízható szerelőhöz, aki ismeri a Dacia modelleket. Azonnal ellenőriztesse vele az üzemanyagszűrő fűtőtestet és a kábelköteget/csatlakozót. Remélem, hogy ez segít és a Lodgyd hamarosan újra a régi kerékvágásba kerül. Sok szerencsét! Egészségedre!

(Fordította Angol)

Szia! Köszönöm a válaszodat, jó tudni, hogy más is volt már ilyen helyzetben - bár sajnálom, hogy át kellett menned ezen, ez egy igazi zűrzavar. A te eseted pontosan úgy hangzik, mint az enyém. Szerintem az üzemanyagszűrő kábelköteggel/csatlakozóval kapcsolatban telitalálat. Gyors kérdés - nem emlékszel véletlenül, hogy mennyibe került ez neked? Nem várom a számlát, de jó lenne tudni, mire számíthatok. És mióta megjavíttattad, nem jelentkezett valami hasonló, vagy nem viselkedett a Sandero? Még egyszer köszi a tanácsokat! Egészségetekre!

(Fordította Angol)

Hé! Ne aggódj! Mindig jó megosztani, hogy min mentünk keresztül, hogy segítsünk egy másik vezetőnek. És igen, valóban egy kis zűrzavar volt. De a nap végére rendeződött. Visszatérve a kérdésedre, a javítás 110€-t jelentett nekem. Ebben benne volt az új kábelköteg és a munkadíj. De figyelembe véve a napi szintű gondot, amit okozott, úgy éreztem, megérte. Amióta kijavítottuk az üzemanyagszűrő-fűtés hibáját, az én megbízható Sanderóm magától viselkedik. Nincs fekete füst, nincs haldokló motor vagy indítási probléma. Lényegében semmi dráma a korábbiakból. Tehát véleményem szerint jól elköltött pénz volt, hogy megszabadultam a bosszúságtól. Remélem, hogy ez ad egy valós képet arról, hogy mire számíthat. Drukkolok, hogy a Lodgyja hamarosan visszatérjen a régi kerékvágásba! Egészségére!

(Fordította Angol)

Szia! Köszönöm a további részleteket - különösen a költségekről. A 110 €, bár a sós oldalon van, több mint megérte, hogy a Lodgym újra rendesen működjön. A történeted, bár szerencsétlen, egy kicsit megnyugtat. Mindig attól tartok, hogy egy hiba csak egy sor hasonló hiba kezdete lehet, de jó hallani, hogy a Sandero a javítás után a lehető legjobban viselkedett. Még egyszer köszönöm - nagyra értékelem a tanácsokat. Ha nem ér meglepetés, akkor inkább előbb-utóbb időpontot egyeztetek a szerelőmmel. Azt hiszem, itt az ideje búcsút inteni a fekete füstnek és a szeszélyes indításnak. Kívánjatok szerencsét és egészségetekre!

(Fordította Angol)