HPSchwarz
Dacia Logan 2020: Motorlámpa figyelmeztetés, teljesítményvesztés és leállás üresjáratban
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2020-as Dacia Logan motorhiba jelzést, teljesítményvesztést, remegést és lefulladást tapasztal üresjáratban. A feltételezett okok a tartály szellőztető rendszerének vagy a DMTL szelepnek a problémái. Hasonló probléma egy Dacia Dusterben a szellőztető rendszer és a DMTL szelep hibás alkatrészeinek ellenőrzésével és cseréjével megoldódott. A javasolt megoldás, hogy egy megbízható szerelő vizsgálja meg a járművet, hogy kezelje ezeket a lehetséges problémákat.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
HPSchwarz (community.author)
Sziasztok! Kár, hogy ugyanezzel a problémával szembesültél a Dusterrel. Köszönöm a megosztást, tényleg! Ez segít megnyugtatni a lelkemet, tudván, hogy jó úton járok. Úgy tűnik, ezek a bajkeverők - a tartály szellőzővezetékei és a DMTL szelep - inkább előbb, mint utóbb ellenőrzésre szorulnak. Kíváncsiságból, emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került az egész ellenőrzés és csere? És azóta felbukkantak-e más problémás bogarak? Drukkolok, hogy minden simán ment a javítás után. Egészségedre!
(community_translated_from_language)
SebSchnei
Hé! Természetesen, szívesen megosztom. Az autós gondokon való túllépés nagyon fájdalmas tud lenni. Csak hogy felfrissítsem az emlékezetemet, a tartályból a szelephez vezető légtelenítő vezetékek rendbetétele kb. 205€-ba került. Igen, kicsit több mint egy zsebpénz, tudom. De hé, megérte megszabadulni azoktól a bosszantó problémáktól. Az, hogy a járgány újra zökkenőmentesen működik, felbecsülhetetlen! És azóta? Nincs több gremlin. A tankszellőztető rendszer és a DMTL szelep hibáját elintéztük, és a javítás óta nem volt más probléma. Végül minden úgy működött, mint az óramű. Sok szerencsét a Loganodhoz, drukkolok, hogy neked is minden simán menjen! Egészségedre!
(community_translated_from_language)
HPSchwarz (community.author)
Hűha, 205€, ezen érdemes elgondolkodni. De ahogy mondtad, semmi sem veri a sima utazást, nem igaz? Jó hallani, hogy túljutottál az autós gondokon, és azóta minden működik. Ez reményt ad nekem. Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Tudni, hogy valaki más is átesett már ugyanezen a helyzeten, és a végén még jól is jött ki belőle, mindenképpen segít. Hamarosan megbeszélek egy időpontot egy szerelővel, drukkolok, hogy minden simán menjen. Szerencsét kívánok neked! Egészségedre és még egyszer köszönöm a segítséget. Reméljük, hogy az én Dacia Loganom ugyanúgy megússza, mint az Ön Dusterje. Biztonságos utakat és élvezze továbbra is a sima utazást!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
LOGAN
SebSchnei
Sziasztok! Úgy hangzik, mintha egy csónakban eveznénk. Hasonló problémám volt a 2017-es Dacia Dusterrel (ez dízel, de a problémák eléggé hasonlóak voltak, úgyhogy tartsatok velem). Motorellenőrző lámpa, teljesítménycsökkenés, rázkódás, az egész kilenc yard. Kiderült, hogy valóban a tartály szellőzővezetékei voltak hibásak. Amikor elvittem a szervizbe, azt mondták, hogy a hiba akadályozza a levegő áramlását a tartályból a szelephez, ami az összes problémát okozta. A javítás kissé összetett volt, mivel a szellőzőrendszer és a DMTL-szelep hibás alkatrészeinek ellenőrzését és cseréjét foglalta magában. Meg tudom erősíteni, hogy ez komoly, de nem valami hallatlan dolog. Biztos, hogy a tartály szellőzőrendszerére vagy a DMTL-szelepre gyanakszik. Lehet, hogy nálad is ugyanez a probléma. Az én tanácsom? Vizsgáltasd meg mielőbb egy megbízható szerelővel. Sok szerencsét kívánok a javításhoz. Reméljük, hogy a javítás neked simábban megy, mint nekem. Egészségünkre!
(community_translated_from_language)