AlexWeber123
Defender's Dead Heater: gyors javítás vagy nagyobb javítás?
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2003-as Defender TD5 fűtött szélvédője leállt, és egy hibakód tárolódott. A probléma hasonlónak tűnt egy gyakori problémához, ami a Land Rovere-kben jelentkezett abban az időszakban, ahol a műszerfal alatt lévő relé egység hibás lehet. A javasolt megoldás a relé modul cseréje és esetlegesen a korrodált vezetékek kijavítása volt. Ajánlott volt egy Land Rover szakemberhez fordulni pontos diagnózis és javítás céljából, mivel ők járatosak ezekben a specifikus elektromos problémákban.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
AlexWeber123 (community.author)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez nagyon hasznos, mert pontosan úgy hangzik, mint amivel foglalkozom. Aggódtam, hogy ez valami komolyabb dolog lehet, de megkönnyebbülés, ha hallom, hogy lehet, hogy csak a reléegység. Nem bánja, ha megkérdezem, hogy a javítás mennyire hátráltatta? Emellett felbukkantak más elektromos zavarok is a javítás óta? Csak azt szeretném tudni, mire kell figyelni ezekkel a védőkkel. Egészségére!
(community_translated_from_language)
GerryMey
Szia megint! Csak frissíteni akartalak, a múlt héten valóban rendeztem a Discovery-emet! A szélvédő fűtés most tökéletesen működik. Örülni fog, ha megtudja, hogy nem volt valami túl komoly. A szerelőm megállapította, hogy a fűtőelem hibás, ami az egész rendszer meghibásodását okozta. A teljes javítás az alkatrészekkel és a munkával együtt 585 euróba került. Kicsit drága, de minden fillért megér, hogy hideg időben tiszta legyen a kilátás! A javítás óta minden úgy működik, mint egy varázslat, nincs más elektromos gremlin. A fűtés azonnal beindul, amikor megnyomom a gombot, sokkal jobban, mint korábban. Őszintén szólva, ezeknél a Land Rovereknél, ha az elektromos biteket megfelelően rendezi, általában maguktól viselkednek. Gyors tipp azonban, ha megjavítja, alaposan tesztelje le, mielőtt elhagyja a garázst. Ezek a fűtési rendszerek egy kicsit bonyolultak lehetnek, és biztos akar lenni abban, hogy minden 100%-osan működik. Remélhetőleg ez segít a döntésében! Szólj, hogy haladsz. Egészségére!
(community_translated_from_language)
AlexWeber123 (community.author)
Köszönjük a részletes frissítést! Meggyőztél, hogy harapjam meg a golyót, és vizsgáltassam meg. Valójában tegnap elvittem egy szakszerelőhöz, és kiderült, hogy az én problémám nagyon hasonló a tiédhez. A relé kilőtt, és ki kellett cserélni, ráadásul találtak néhány korrodált vezetéket, amit javítani kellett. A teljes számla valamivel több lett, mint a tiéd, de most már legalább rendezve van. A szerelő nagyon alapos volt, és pontosan megmutatta, hogy mi a baj, sokkal jobb élmény, mint a legutóbbi garázslátogatásom! Többször is kipróbáltam indulás előtt és tökéletesen működik. Igazad volt, amikor olyan valakivel végeztette el, aki ismeri ezeket a járműveket. A szakember észrevett még néhány apróbb problémát, amelyek később problémákká válhattak, ezért örülök, hogy velük mentem, ahelyett, hogy egy normál garázsban próbáltam volna megtakarítani néhány dollárt. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, valóban segített a helyes döntés meghozatalában! Egészségére!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LAND ROVER
community_crosslink_rmh_model
DEFENDER
GerryMey
Szia! Hasonló problémám volt tavaly télen a 2006-os Discovery 3 TDV6-ommal. A fűtött szélvédő teljesen feladta, a gomb megnyomására nem reagált. A garázsban végzett ellenőrzés után kiderült, hogy a fűtőelemek rendben vannak, de a műszerfal alatti relé egység hibás. Ez gyakori probléma a korszak Land Roverjein. A javítás nem volt túl bonyolult, csak ki kellett cserélni a relémodult és némi újrahuzalozási munkát. Semmi esetre sem jelentős javítás, de mindenképpen valami, amihez megfelelő diagnosztikai berendezés szükséges. A szerelőm említette, hogy ezek az elektromos gremlinek jellemzőek ezekre a modellekre. A leírásod alapján nagyon hasonlít az általam tapasztalthoz. A nyugalom kedvéért azt javaslom, inkább keress egy Land Rover szakembert, mint egy általános szerelőt, ők pontosan tudják, hol kell keresni. Egészségére
(community_translated_from_language)