Dízel BMW 3-as sorozat 2014-es modellév: Kipufogó-visszanyomás-érzékelő hiba és egyéb tünetek

Hé, ez tényleg komoly problémának tűnik. Nekem egy 2017-es építésű dízel BMW 1-es sorozatom van, és hasonló problémáim voltak az autómmal. Végül a DPF regenerációt és a kipufogó ellennyomás érzékelőt kellett javítani. Hozzád hasonlóan az én autómban is égett a motorellenőrző lámpa és a motor is rendszertelenül járt. Szerintem igaza van a feltételezésében a dízel részecskeszűrővel kapcsolatban. Ellenőriztesse le a szervizben. Tudom, hogy milyen bosszantó tud lenni a szervizekkel, de remélhetőleg ezúttal több szerencséd lesz! Sok szerencsét! Üdvözlettel

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm a szuper gyors választ! Úgy hangzik, mintha majdnem ugyanezen a helyzeten mentünk volna keresztül. Ez most egy kicsit megnyugtat. Nagyon drága volt egy ilyen javítás a dízel BMW 1-es sorozatodon? És hogy mentek a dolgok nálad a javítás óta, jött még valami, vagy utána megoldódott a probléma? Köszönöm! Üdvözlettel

(community_translated_from_language)

Hé, igen, úgy tűnik, hogy az autóinknak hasonló furcsaságai vannak. Az én dízel BMW 1-es sorozatom javíttatása sajnos nem volt olcsó, pontosan 1325 euróba került, mert a DPF erősen terhelt volt. De mióta megjavítottam a dízel részecskeszűrő kipufogógáz ellennyomás érzékelőjét, az autóm úgy fut, mint újkorában. Amióta a szerelőnél voltam, minden tökéletesen működik. Semmi további probléma vagy bármi. Szóval csak hangsúlyozni tudom, hogy mennyire fontos az ellenőrzés, még ha pénzbe is kerül. Sok sikert és remélem minden rendben lesz az autóddal! Üdvözlettel

(community_translated_from_language)

Hé, hűha, ez nagyon sok pénznek hangzik, de egyetértek azzal, hogy alaposan meg kell nézni. 1325,00 lehet, hogy ez az a költség, amit most ki kell fizetnem, hogy később ne legyenek még magasabb költségeim. Örülök, hogy a javítás után újra úgy fut az autód, mintha új lenne! Megfogadom a tanácsodat és minél hamarabb időpontot kérek a szervizbe. Remélhetőleg ezúttal több szerencsém lesz a szervizzel. Köszönöm a tanácsokat és a bátorítást. További sok gondtalan kilométert kívánok a BMW-ddel! Üdvözlettel

(community_translated_from_language)

WBAMX11070DU41793 Hello együtt Szerettem volna megkérdezni, hogy a fenti WBA számhoz melyik alkatrész illik. Az olajszintérzékelőhöz, és a jobb fényszóró vezérlőegységéhez van... LG mindenkinek

(community_translated_from_language)

Helló, ha rákeresel a Google-ban a "BMW ETK" kifejezésre, akkor sok BMW kereskedő van, ahol közvetlenül megtalálod az alkatrészeket.

(community_translated_from_language)

Szia Benny! Megbízhatok az online BMW-ETK cikkeiben?

(community_translated_from_language)

Jó estét! Van egy problémám a Bmw 3-as sorozatommal (2008 e91) 318D 143cv. Felgyullad a motorjelző lámpa és az autó veszít az erejéből és nem indul. Rövid idő után kikapcsol és az autó újra elindul. Már nincs FAP és EGR, és a szerelő szerint a turbó rendben van. Ez akkor történik gyakran, amikor 130/140 km/h sebességgel haladok, mert alacsony sebességnél nem világít. Mi lehet ez?

(community_translated_from_language)

Jó estét! Van egy problémám a Bmw 3-as sorozatommal (2008 e91) 318D 143cv. Felgyullad a motorjelző lámpa és az autó veszít az erejéből és nem indul. Rövid idő után kikapcsol és az autó újra elindul. Már nincs FAP és EGR, és a szerelő szerint a turbó rendben van. Ez akkor történik gyakran, amikor 130/140 km/h sebességgel haladok, mert alacsony sebességnél nem világít. Mi lehet ez?

(community_translated_from_language)

Helló, Van hiba a hibamemóriában? Ez segítene a hiba további leszűkítésében.

(community_translated_from_language)