100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

norberthunter43

DMax töltőnyomás-szabályzó hiba

Szia, problémám van a 2019-es Chevrolet DMax dízelemmel. 210992 km-nél turbónyomás-szabályzó hibám van. A motor ellenőrző lámpa világít, a teljesítmény csökkent, és a motor reakciója lassú. Van egy fütyülő hang is, ami gyorsításkor hangos sziszegéssé válik. Néha leáll alapjáraton, és a fogyasztás megnőtt. A diagnosztika a turbórendszer hibás elektromos bypass szelepére utal. Van ötlet?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A 2019-es Chevrolet DMax dízelnél a nyomásfokozó aktuátor hibája lépett fel, ami "Check Engine" (motorhiba) lámpa kigyulladását, teljesítménycsökkenést, lassú motorreakciót és megnövekedett üzemanyag-fogyasztást okozott. A diagnosztika a turbó rendszerben lévő hibás elektromos megkerülő szelepet jelezte. A javasolt megoldás az aktuátor és a vákuumvezetékek szivárgásainak vagy korlátozásainak ellenőrzése volt. Végül a hibás elektromos megkerülő szelep cseréje megoldotta a problémát, és helyreállította a jármű teljesítményét.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

FelixB20

Hasonló tapasztalatom volt a 2016-os Audi A4-emmel. Ugyanazok a tünetek: motor check lámpa, teljesítményvesztés, furcsa zajok. Szabadon mozgott a működtető karja, amikor ellenőrizte? Megvizsgálta a vákuumcsöveket szivárgások vagy repedések szempontjából?

(community_translated_from_language)

norberthunter43 (community.author)

Köszönöm a gyors választ. A működtető karja kissé korlátozottnak tűnt, de nem volt beragadva. Gyorsan átnéztem a vákuumcsöveket, de nem láttam semmi nyilvánvalót. Ön szerint hol volt a legvalószínűbb a vákuumcsövek meghibásodása?

(community_translated_from_language)

FelixB20

Számomra a mágnesszelepre csatlakozó kis vezetékek törékenyek voltak és megrepedtek, ami szivárgást okozott. A tünetek és a leírt korlátozott működtető mozgás alapján ez erősen hibás működtetőre vagy kapcsolódó alkatrészre utal. Ezzel a futásteljesítménnyel egy megbízható műhelyben javasolnék megfelelő ellenőrzést.

(community_translated_from_language)

norberthunter43 (community.author)

Köszönöm a tanácsot. Elvittem a DMax-omat egy műhelybe, és megerősítették a hibás elektromos bypass szelepet, amelyet ki is cseréltek. A javítás, beleértve a szelepet és a munkadíjat, 250 euróba került. Most úgy működik, ahogy kell. Még egyszer köszönöm a segítségedet.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

DMAX