antonloewe8
Doblo égéskimaradás
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2013-as Fiat Dobló benzinmotorral 65 798 km-nél gyújtáskimaradást tapasztalt, amelyet rángatózás, a "Check Engine" lámpa kigyulladása, a gyorsítás alatti rántás és a csökkent motorteljesítmény jellemzett. A kezdeti gyanú egy hibás befecskendező volt. A potenciális okok, köztük a gyújtógyertyák és a gyújtótekercsek megbeszélése után javasolták a jármű professzionális diagnosztizálását. A diagnózis egy hibás üzemanyag-befecskendezőt igazolt, amelyet kicseréltek és újrakalibráltak, megszüntetve a gyújtáskimaradás problémáját.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
antonloewe8 (community.author)
A rángatás a mérsékelt gyorsításkor a legszembetűnőbb, mondjuk egy autópályára való felhajtáskor. A gyújtógyertyákat megvizsgálták, és jónak tűnnek. A gyújtótekercsekkel kapcsolatban van-e megbízható módszer a működésük tesztelésére, azon kívül, hogy egyszerűen egyesével kicseréljük őket?
(community_translated_from_language)
eberhardlion1
Rendben, a mérsékelt gyorsulás, ami rángat, még inkább az üzemanyag-ellátásra utal. Bár a gyújtótekercseket multiméterrel ellenőrizve ellenőrizheti az ellenállást, ez nem mindig végleges. A tünetei és a gyertyák ellenőrzése alapján egy hibás injektor nagyon valószínű. Azt tanácsolom, hogy szakszerűen diagnosztizáltassa. Az üzemanyag-befecskendező rendszerek magas nyomáson működnek, és a megfelelő szerszámok és ismeretek nélküli babrálás kockázatos lehet. Ráadásul pontosan meg tudják állapítani, hogy melyik injektor hibás. Ez hosszú távon időt és pénzt takarít meg.
(community_translated_from_language)
antonloewe8 (community.author)
Köszönöm a részletes információkat. Elvittem a Doblót egy neves műhelybe, és a diagnózisuk megerősítette, hogy az egyik hengerben hibás az üzemanyag-befecskendező. A csere és az újra kalibrálás 515 euróba került. A motor most simán jár, és a kihagyás megszűnt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
DOBLO
eberhardlion1
A kihagyások trükkösek lehetnek. Amikor azt mondod, hogy 'rázkódik', az állandó, vagy csak nagy gáznál? Kipróbáltál alapvető ellenőrzéseket, mint például a gyújtógyertyák? Egy rossz gyújtótekercs is utánozhatja az injektor problémáit, és ez egy sokkal olcsóbb megoldás. Az égéskimaradás azt jelenti, hogy nem ég el az összes üzemanyag a henger belsejében. Ezt számos különböző probléma okozhatja.
(community_translated_from_language)