Dodge Avenger audiorendszer hiba Fix Guide

Tavaly hasonló problémám volt a 2010-es Dodge Journey Diesel-emmel. Mivel van némi tapasztalatom a járműelektronikával kapcsolatban, kezdetben egyszerű interferenciaproblémára gyanakodtam, de kiderült, hogy sokkal összetettebb a dolog. A tünetek pontosan úgy kezdődtek, mint az Öné, az FM-jel egyre gyengült, és végül az autórádió teljesen leállt. Miután több hibakódot is kaptam, elvittem a szokásos műhelyembe. Ők diagnosztizálták, hogy az antenna földelési csatlakozója hibás, ami az egész infotainment rendszerben rádióinterferenciát okozott. A javítás során kicserélték az antennaegységet és helyreállították a megfelelő földelési kapcsolatokat. A teljes költség 255 € volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A javítás óta a rendszer hibátlanul működik. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolna, meg tudná osztani velünk: Észlelt-e összefüggést a hibák és az időjárási körülmények között? Gyakrabban fordul elő a probléma, ha a motor jár? Milyen konkrét hibakódokat mutat a diagnosztikai eszköz? Minden hangforrás érintett, vagy csak a rádió vétele? Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, vagy esetleg valami más a jármű elektronikai rendszerében.

(Fordította Angol)

Az utolsó szervizelés 147594 KM-en volt. Miután végigolvastam a többi választ, megerősíthetem, hogy az én Avengeremben azonos tünetek jelentkeznek. A hangproblémák határozottan súlyosbodnak, amikor a motor jár, valamint folyamatosan megjelennek a P0512 és U0019 hibakódok. Több megoldást is próbáltam, beleértve a csatlakozások tisztítását és egy jelerősítő hozzáadását, de ezek csak átmeneti enyhülést hoztak. Kiderült, hogy a probléma egy sérült kábelköteg a fejegység és az antenna között, ami rossz jelelosztást okoz a jármű elektronikai rendszerében. Bár egy antennaerősítő rövid ideig segített, a valódi javításhoz a kábelköteg teljes cseréjére volt szükség. Az autórádió most már tökéletesen működik, és minden hibaüzenet eltűnt. A javítási költség 390 € volt, beleértve az alkatrészeket és a diagnosztikai időt.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megadtad ezeket a részleteket az Avengeredről. A tünetek tökéletesen egyeznek az én Journey-tapasztalataimmal, különösen a hibakódok és a motor korrelációja. Ezek a Dodge modellek ebből a korszakból úgy tűnik, hajlamosak a kábelköteg problémáira. A jelerősítő próbálkozásnak első lépésként van értelme, de ahogy mindketten felfedeztük, a statikus zaj és a gyenge jel elfedése erősítőkkel csak késlelteti a valódi probléma kezelését. A teljes kábelköteg cseréje, bár drágább, mindenképpen a megfelelő hosszú távú megoldás ezekre a járműelektronikai problémákra. Az Ön 390 eurós javítási költsége összhangban van azzal, amit én fizettem (255 euró), figyelembe véve, hogy az Öné tartalmazza a kezdeti hibaelhárítást az antennaerősítő telepítésével együtt. Az árkülönbség valószínűleg a további diagnosztikai időből és a felhasznált ideiglenes alkatrészekből adódik, mielőtt megtalálták volna a kiváltó okot. Mindkettőnk tapasztalatai alapján egyértelmű, hogy amikor ezek a modellek a romló rádió vétel és a hibakódok együttes tüneteit mutatják, a kábelköteg épségének ellenőrzése legyen az első diagnosztikai lépés, ahelyett, hogy jelerősítő megoldásokkal próbálkoznánk.

(Fordította Angol)

A teljes kábelköteg cseréje megoldotta a Bosszúállók problémáit, mindenképpen megérte a 390€-s beruházást az olcsóbb ideiglenes megoldásokkal szemben. Visszatekintve azt kívánom, bárcsak kihagytam volna az antennaerősítő próbálkozást, és egyenesen a kábelköteg ellenőrzésére mentem volna, amikor a statikus zaj és a gyenge jel először megjelent. Az autórádió teljesítménye most tökéletes, és a diagnosztikai eszköz nem mutat több hibakódot. Mindenkinek, aki hasonló FM-jelproblémákkal találkozik ezeknél a Dodge modelleknél, erősen ajánlom, hogy először a fejegység és az antenna közötti kábelköteg ellenőrzését végezze el, ahelyett, hogy jelerősítőkkel vagy más ideiglenes megoldásokkal kísérletezne. Mindenképpen javasolnám a hibakódok (esetemben a P0512 és U0019) dokumentálását, mivel ezek segítettek a műhelynek a járműelektronikai probléma gyors azonosításában. A költségek kezdetben magasnak tűnhetnek, de a megfelelő diagnózis és a teljes kábelköteg cseréje végül költséghatékonyabb volt, mint a többszöri javítási kísérlet.

(Fordította Angol)