100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

christopherfrost71

Dodge Avenger Glow Plug figyelmeztető jelek és megoldások

A dízelüzemű autóm, egy 2014-es Dodge Avenger, indítás után is folyamatosan mutatja az előmelegítés jelzőlámpáját. A motorellenőrző lámpa is világít, és a motor durva üresjárattal jár. Gyanítom, hogy hibás izzítógyertyák okozhatják ezt a motorégési problémát. Találkozott már valaki hasonló tünetekkel? Örülnék, ha hallanék javítási tapasztalatokról, és arról, hogy mi lett a tényleges probléma. Kifejezetten tippeket keresek a hibaelhárítással kapcsolatban, és hogy mire számíthatok a szervizben a diagnózis és a javítási folyamat tekintetében. Köszönöm minden meglátást.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

walterfrost91

Hasonló problémám volt a 2012-es Dodge Journey dízelemmel tavaly télen. Mivel van némi tapasztalatom a dízelmotorokkal kapcsolatban, tudtam, hogy az izzítógyertyák problémái befolyásolhatják az üzemanyag-hatékonyságot és durva üresjáratot okozhatnak. A tünetek pontosan megegyeztek az Ön által leírtakkal: tartós előmelegedésjelző, ellenőrző motorkijelző, és nagyon instabil üresjárat, különösen hidegindításkor. Miután ellenőriztem az olyan alapvető dolgokat, mint a csatlakozók és a biztosítékok, elvittem egy műhelybe, ahol a 2. hengerben meghibásodott izzítógyertyát állapítottak meg. A teljes javítás 440 € volt, beleértve a diagnózist, az alkatrészeket és a munkadíjat. Kicserélték a hibás izzítógyertyát, és törölték a hibakódokat. A durva üresjárat azonnal megszűnt, és a motorjelző lámpa is kialudt. Ha konkrétabb tanácsot szeretne adni az Ön esetére vonatkozóan, meg tudná osztani velünk: Ezek a részletek segítenének meghatározni, hogy az Ön helyzete hasonló-e, és hogy esetleg ugyanaz a javítási útvonal áll-e előttük. A probléma meglehetősen gyakori ezeknél a motoroknál, és bár nem katasztrofális, hamarosan kezelni kell, hogy a motor rossz égése ne okozzon további problémákat.

(Fordította Angol)

christopherfrost71 (Szerző)

A legutóbbi szervizelés után jelenleg 52552 KM-nél tart. A durva üresjárat az elmúlt héten rosszabb lett hidegindításkor. A letapogatás eredménye a P0671 kódot mutatja, amely az 1. henger izzítógyertyájának áramkörére utal. Úgy tűnik, hogy a motor melegedés után némileg stabilizálódik, de a motorellenőrző lámpa továbbra is világít. Egy szerelő ellenőrizte multiméterrel, és egyértelműen az izzítógyertya meghibásodásának tüneteit észlelte. Mind a 4 izzítógyertya cseréjét tervezi, mivel valószínűleg hasonlóan kopnak. Az alkatrészeket már megrendeltem, a jövő héten lesz a javítás. Köszönöm, hogy megosztotta a javítási költségek részleteit. Remélem, az én javításom is olyan egyszerű lesz, mint a tiéd. Frissíteni fogom, amint megoldódott.

(Fordította Angol)

walterfrost91

Köszönöm a részleteket. Az Ön P0671 kódja megegyezik azzal, amit az én Journey-mben láttam, amikor az izzítógyertyával kapcsolatos problémám volt. Jó hívás az összes izzítógyertya egyszerre történő cseréjére, pontosan ezt kívántam eredetileg is megtenni. Egy hónappal az egyetlen izzítógyertya cseréje után hasonló tünetekkel kerültem vissza a boltba, és még kettőt kellett kicserélni. A második látogatás teljes költsége további 380 € volt. Megspóroltam volna a pénzt, ha mindegyiket együtt csinálom meg. A hidegindításkor jelentkező durva üresjárat az izzítógyertya meghibásodásának klasszikus jele ezeknél a dízelautóknál. Az Ön leírása, miszerint a motor a bemelegedés után stabilizálódik, pontosan tükrözi az én tapasztalataimat. A motorellenőrző lámpa világít, mert a rendszer védi magát az esetleges károsodástól. Mivel említette a KM-számot, győződjön meg róla, hogy ellenőrzik az izzítógyertyák vezérlőmodulját, miközben mindent szétszednek. Az én esetemben a meghibásodott izzítógyertyák kisebb károkat okoztak a vezérlőegységben, de az még mindig eléggé működőképes volt ahhoz, hogy ne kelljen kicserélni. Tudassa velünk, hogyan megy a javítás, mindig hasznos, hogy építeni a kollektív tudásunk ezekről a dízelmotorok kérdések.

(Fordította Angol)

christopherfrost71 (Szerző)

A vizsgálat eredményei nagyon hasznosak voltak annak megerősítésében, amit kezdetben gyanítottam. A P0671 kód egyértelműen az 1. hengerben lévő izzítógyertya áramkör problémájára utal, ami megmagyarázza a dízelautóm hidegindítási problémáit. Okos lépés volt, hogy a szerelő ellenőrizze a multiméterrel, mielőtt alkatrészeket rendelnék. Teljesen ésszerű mind a 4 izzítógyertyát kicserélni, amíg a munka folyik. A motor égése jelentősen javulni fog, ha mind újak lesznek. A durva üresjárat hidegindításkor a leginkább észrevehető, de bemelegedés után egy kicsit javul. Még mindig aggódom, hogy továbbra is az ellenőrző motorkijelző lámpa világít, ezért örülök, hogy a javítás a jövő hétre van ütemezve. Az itt megosztott javítási tapasztalatok alapján jobban érzem magam a döntésemmel kapcsolatban, hogy az összes izzítógyertyát egyszerre csinálom meg, ahelyett, hogy csak a hibásat cserélném ki. Ez segít megelőzni az ismételt műhelylátogatásokat. Alig várom, hogy ez rendezett, és a munka elvégzése után frissítést küldök, hogy segítsek másoknak, akik hasonló problémákkal szembesülnek a dízelmotorjaikkal.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: