Dodge Journey sziszegő pontok kritikus légszivárgás

Volt egy nagyon hasonló probléma az én 2013 Dodge Caravan dízel körülbelül 6 hónappal ezelőtt. Mint valaki, aki mérsékelt autójavítási tapasztalattal rendelkezik, kezdetben megpróbáltam ellenőrizni a nyilvánvaló pontokat magam, miután hasonló tüneteket észleltem, magas üzemanyag-felhasználást és ezt a határozott sziszegő zajt. A motorellenőrző lámpa az én esetemben légáramlási problémára utalt. Miután egy alapvizsgálat kimutatta, hogy a légszűrő rendben van, elvittem a szokásos műhelyembe. Találtak egy repedt szívótömlőt a fojtószelephez való csatlakozás közelében. A gumi idővel elhasználódott, és légszivárgást okozott, ami befolyásolta a motor teljesítményét. A teljes javítás 100 €-t tett ki, amely magában foglalta a sérült tömlő cseréjét és az összes többi szívócsőcsatlakozás ellenőrzését. A javítás után mind a sziszegő hang, mind a magas üzemanyag-fogyasztás problémája teljesen megszűnt. A konkrét eset jobb diagnosztizálása érdekében meg tudná osztani velünk: A motorellenőrző kódot kiolvasták? Változik-e a sziszegő zaj a motor fordulatszámával? Észlelt-e teljesítménycsökkenést gyorsításkor? Mikor ellenőrizték utoljára a szívórendszer alkatrészeit? Ezek a részletek segítenének meghatározni, hogy az Ön Journey-je ugyanazt a problémát tapasztalja-e, mint az én Caravanom, vagy valami más a légbeszívó rendszerben, ami figyelmet igényel.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes segítséget. Az autóm a múlt héten 116241KM-nél volt szervizben, de nem említettek semmilyen szívócsőproblémát. A motor tüzelési hibája határozottan rosszabb gyorsításkor, és a motorellenőrző lámpa folyamatosan villog. A sziszegés valóban változik a fordulatszámmal, ami megegyezik az Ön által leírtakkal. Ellenőriztetni fogom a fojtószelepet és a környező tömlőket, mivel az üzemanyag-fogyasztás mostanában szörnyű lett. Észrevette, hogy a motor durván futott-e, mielőtt megtalálta a szivárgást?

(Fordította Angol)

Köszönöm ezeket az extra részleteket. Igen, a motorom határozottan durván működött, mielőtt megtaláltuk a vákuumtömlő szivárgását, különösen gyorsításkor. Az Ön által említett villogó motorellenőrző lámpa valójában sokkal aggasztóbb, mint amit én tapasztaltam, ez általában komoly gyújtáskimaradást jelez, amely károsíthatja a katalizátort. Az én esetemben a turbófeltöltőt is érintette a légszivárgás, ami megmagyarázza, hogy miért csökkent olyan jelentősen az üzemanyag-fogyasztás. A szívócsőnyomás nem tudott megfelelően felépülni a szivárgás miatt, így a motor kénytelen volt ezt több üzemanyag felhasználásával kompenzálni. Tekintettel arra, hogy az Ön tünetei súlyosabbak, mint az enyémek voltak, azt javasolnám, hogy mielőbb ellenőriztesse le. Amikor megtalálták a repedt tömlőmet, azt is felfedezték, hogy a szívócsőtömítés kezdett meghibásodni, ami a rendszeres szervizelés során nem volt nyilvánvaló. A teljes javítás tartalmazta: A sérült vákuumtömlő cseréje, Új szívócsőtömítés, A teljes szívórendszer nyomáspróbája, A turbófeltöltő csatlakozások ellenőrzése E javítások után a motor ismét egyenletesen működött, és az üzemanyag-fogyasztás is visszatért a normális szintre. A teljes javítási költség végül 350 € körül alakult, de a turbófeltöltő esetleges károsodásának megelőzése miatt megérte.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta a javítási tapasztalatait. Miután olvastam a hasonló esetedről, úgy döntöttem, hogy azonnal átvizsgáltatom az autót. Igazad volt, találtak egy jelentős repedést a fő légbeszívó tömlőn és néhány sérült vákuumvezetéket. A szerelő azt is észrevette, hogy a szívócső tömítése enyhén szivárgott, ami megmagyarázta a motor nem egyenletes teljesítményét. A teljes javítás 400 €-t tett ki, ami új tömlőket, tömítéscserét és a rendszer teljes nyomáspróbáját foglalta magában. A motorellenőrző lámpa már nem világít, és a sziszegő hang is teljesen megszűnt. A legjobb az egészben, hogy az üzemanyag-fogyasztásom drámai mértékben javult, visszaállt arra a szintre, ahol a problémák kezdete előtt volt. Nagyon örülök, hogy ezt még azelőtt észrevettem, mielőtt más alkatrészekben, például a turbófeltöltőben kárt okozott volna. Bárki másnak, aki ezt olvassa, hasonló tünetekkel, ne várjon, hogy ellenőrizze, mint én majdnem tettem. A rossz üzemanyag-fogyasztás, a sziszegő hangok és a villogó motorellenőrző lámpa kombinált tünetei egyértelműen az Ön által leírt légbeszívó rendszer problémáira utaltak.

(Fordította Angol)