Carly Community
maximilian_hunter10
Dodge Magnum ablaktörlő hiba: Kapcsolók vs.
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
maximilian_hunter10 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Nekem is ugyanez az autóm van 120650 KM-nél, és az utolsó szervizelésemet 2 hónapja végeztem el. Miután elolvastam a válaszát, ellenőriztem az ablaktörlőmotort, és tényleg egy halk kattogó hangot ad, amikor aktiválódik. Az irányjelzők rendben működnek, de most, hogy említette, a sebességtartó automatikával van némi ellentmondás. P1613-as hibakódot kapok. Aki még olvas, az ablaktörlő lapátok maguk újak, a legutóbbi szerviz során cserélték, így azokat ki tudom zárni. Azt hiszem, a kábelköteg elméleted helytálló lehet, mivel több rendszer is érintettnek tűnik. Az ablaktörlő kapcsoló cseréje előtt először a csatlakozásokat fogom ellenőrizni. Frissíteni fogom, amint rendbe hozom.
(Fordította Angol)
achim_guenther3
Köszönöm a további részleteket. A kattogó hang az ablaktörlő motor plusz a sebességtartó automatika kérdések valóban megerősíti a gyanúmat a kábelköteg kapcsolat. Az én esetemben a P1613-as hibakód is megjelent, ami jellemzően vezérlőmodul kommunikációs problémát jelez. A tünetek kombinációja, az ablaktörlők kattogása, a sebességtartó automatika működése és ez a konkrét hibakód szinte pontosan megegyezik az én helyzetemmel. Visszatekintve a javítási tapasztalataimra, a műhely enyhe korróziót talált a főcsatlakozón a kormányoszlop területén, ami ezeket a többszörös rendszerhibákat okozta. Az ablaktörlőmotor kattogása azt jelenti, hogy kap némi energiát, de valószínűleg nem egységes jelet a sérült kábelkötegen keresztül. A javításom valójában egyszerűbbnek bizonyult, mint vártam, a csatlakozók tisztítása és visszahelyezése a legtöbb problémát megoldotta, és csak a kábelköteg egy kis szakaszát kellett kicserélni. A teljes költség végül 95 € lett, ami sokkal jobb volt, mint a teljes ablaktörlő kapcsoló vagy motor cseréje. Mivel 120650 KM-nél jársz, körülbelül ugyanekkora futásteljesítménynél kezdenek megjelenni ezek a csatlakozási problémák. Mindenképpen javasolnám, hogy ellenőriztesse a kábelköteg csatlakozásait, mielőtt pénzt költene új alkatrészekre.
(Fordította Angol)
maximilian_hunter10 (Szerző)
Köszönöm mindenkinek a hasznos hozzászólásokat. Csak azt akartam, hogy kövesse nyomon, és erősítse meg, hogy a kábelköteg valóban a bűnös. A szerelőm megvizsgálta a csatlakozókat a kormányoszlop területén, és korróziót talált két fő csatlakozón. A javítás magában foglalta a csatlakozások tisztítását és a sérült vezetékek egy kis szakaszának cseréjét. A teljes költség 110 € volt, és körülbelül 1,5 órát vett igénybe. A szélvédőtörlők most már tökéletesen működnek, és bónuszként a sebességtartó automatika problémái is teljesen megoldódtak. A jövőre nézve, az ablaktörlő motorjának kattogó hangja a P1613 hibakóddal kombinálva inkább a kábelköteg problémáira utal, mint a hibás kapcsolóra. Spóroltunk némi pénzt azzal, hogy először a csatlakozásokat ellenőriztük, ahelyett, hogy feleslegesen kicseréltük volna az alkatrészeket. Igazán nagyra értékelem az összes útmutatást, amely segített rámutatni a helyes irányba. Az ügy lezárva.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
achim_guenther3
Valami hasonlót éltem át a 2011-es Dodge Charger dízelemmel. Mivel van némi gyakorlati tapasztalatom az autókon való munkában, kezdetben azt hittem, hogy csak az ablaktörlő kapcsoló volt. Miután először a biztosítékokat ellenőriztem (mindig ott kezdem), a műhelyem megállapította, hogy a tényleges probléma egy laza csatlakozás volt a kábelkötegben a kormányoszlop közelében. Maga az ablaktörlőmotor tökéletesen rendben volt, de a jelek nem jutottak át megfelelően. Az alapos vizsgálat során kiderült, hogy egy sérült dugócsatlakozás okozta az időszakos meghibásodásokat. A javításhoz hozzá kellett férni a kormányoszlop területéhez, és ki kellett cserélni a kábelköteg egy részét, ami 95 €-ba került a munkadíjjal együtt. Az egész munka körülbelül egy órát vett igénybe, és azóta hibátlanul működik. Meg tudna osztani néhány további részletet a helyzetéről? Az ablaktörlő motorja ad-e bármilyen zajt, amikor működésbe lép? Van-e egyéb elektromos probléma a kormányoszlop területén (irányjelzők, sebességtartó automatika)? Milyen hibakódokat kap konkrétan? Ez az információ segítene meghatározni, hogy ugyanolyan típusú csatlakozási problémával van-e dolga, mint nekem, vagy valami egészen mással.
(Fordította Angol)