Dodge vészhelyzeti rendszerhiba, telematikai modul riasztás

Mint valaki, aki rendelkezik némi autóelektronikai tapasztalattal, tavaly nyáron hasonló problémával találkoztam a 2021-es Dodge 800-asommal. A segélyhívó rendszer vezérlőmodulja elkezdett viselkedni, diagnosztikai kódokat és figyelmeztető üzeneteket mutatott a hívás meghibásodásáról. A műhelyemmel való egyeztetés után megállapították, hogy a kiváltó ok a telematikai vezérlőmodulhoz vezető kábel hibás csatlakozása volt. A javítás során hozzá kellett férni a modulhoz, ellenőrizni kellett az összes csatlakozást, és ki kellett cserélni egy korrodált dugót. A teljes javítási idő körülbelül 2 óra volt, a diagnosztikai munkával együtt 95 €-ba került. A tünetek pontosan megegyeztek az Ön által leírtakkal, több figyelmeztető lámpa és az SOS rendszer hibákat jelzett. A javítás után minden rendszer visszatért a normál működéshez, és a figyelmeztető lámpák is megszűntek. Mielőtt konkrét javításokat javasolna, meg tudná osztani velünk: Kerestek konkrét hibakódokat? Hirtelen kezdődött vagy fokozatosan alakult ki? Vannak más elektromos problémák, például a műszerfal kijelzőinek megszakításai? Volt-e a jármű vízkárnak vagy szélsőséges időjárásnak kitéve? Ezek az információk segítenének meghatározni, hogy az Ön problémája megegyezik-e a vezérlőmodul csatlakozásokkal kapcsolatban tapasztalt közös hibamintával.

(Fordította Angol)

Utolsó szervizelés 85000km-nél történt. A hibakódok a kereskedőnél beolvasták a P1ACB és az U0151 hibakódokat. Mindkét kód arra utal, hogy a segélyhívó rendszernek kommunikációs problémái vannak a vezérlőmodullal. Megkísérelték a rendszer visszaállítását, de a figyelmeztetések továbbra is fennálltak. A probléma hirtelen, heves esőzés után kezdődött, és az összes figyelmeztető lámpa egyszerre jelent meg. Más elektromos problémát nem észleltek, de az SOS-jelző továbbra is piros. A műszerfal egyébként normálisan működik. Csak tervezett kereskedő találkozót, de remélve, hogy betekintést mások, akik foglalkozott hasonló tünetekkel. Nem várom a diagnosztikai díjakat, mivel a futásteljesítmény most 86106km.

(Fordította Angol)

Köszönöm ezeket a részleteket, a tünetek pontosan megegyeznek az én tapasztalataimmal, különösen az eső utáni időzítéssel. A P1ACB és U0151 kódok ugyanazok, amelyekkel a Dodge 800-asomnál találkoztam, amikor a telematikai vezérlőmodul csatlakozása meghibásodott. A rendszer visszaállítása kísérlet sikertelen is illik a minta egy fizikai kapcsolat probléma, nem csak egy szoftver hiba. Az én esetemben a nedvesség bejutott a csatlakozóházba, ami korróziót okozott a csapokon. Az alapos vizsgálat során kiderült, hogy a víz a modul közelében lévő, megrongálódott tömítésen keresztül hatolt be. A javítás szükséges volt: A korrodált csatlakozó cseréje, frissített tömítések beszerelése, A javítás után a rendszer teljes visszaállítása Egy dolgot megtanultam: Ha megkérem a technikust, hogy először kifejezetten a modul tömítéseit és csatlakozásait ellenőrizze, azzal időt takaríthatok meg a diagnosztikának. A teljes híváskimaradás és a tartós SOS-jelzés figyelmeztetés klasszikus jelei ennek a problémának. Bár az én javításom 95 € volt, a költségek változhatnak, ha további alkatrészek cseréjére van szükség. A jó hír az, hogy az ilyen típusú javítás általában minden figyelmeztető fényt és kommunikációs hibát megszüntet, ha megfelelően kezelik.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta ezeket a hasznos részleteket. Az Ön tapasztalatai és a hasonló hibakódok alapján biztosabbnak érzem, hogy valószínűleg ugyanaz a csatlakozó probléma az én Dodge-omban. Az eső utáni időzítés és a P1ACB és U0151 diagnosztikai kódok egyezése valóban a telematikai vezérlőmodul csatlakozásokat érintő vízkárra utal. Mindenképpen megemlítem ezt a kereskedőnek, amikor behozom, és kifejezetten megkérem őket, hogy először vizsgálják meg a modul tömítéseit és csatlakozásait, mielőtt kiterjedt diagnosztikát végeznének. Az Ön által említett 95 €-os javítási költség jó kiindulási alapot ad nekem, bár úgy tudom, hogy magasabb is lehet, ha több sérülést találnak. Nagyra értékelem, hogy megerősítette a rendszer visszaállítása viselkedését is, van értelme, hogy nem sikerülne, ha fizikai kapcsolat sérülése van, nem pedig csak egy szoftveres probléma. Frissíteni fogom, amint megkapom az eredményeket az én kereskedő kinevezés és látni, ha a javítás megoldja az összes figyelmeztető lámpák és SOS jel hibák, mint az Ön esetében.

(Fordította Angol)