Tindibra
DPF regenerálási probléma Seat Leon 2.0 TDI-n
(Fordította Francia)
A téma összefoglalása
Egy 2016-os Seat Leon 2.0 TDI tulajdonos problémákat tapasztal a dízel részecskeszűrő (DPF) regenerációjával kapcsolatban, mivel a Carly eszközzel tett kísérletek sikertelenek voltak. A DPF jelzőfény világít, annak ellenére, hogy nemrégiben kicserélték a turbót, ami javította a gyorsulást. Javasolt megoldás a differenciálnyomás-érzékelő és a hozzá tartozó tömlők ellenőrzése eltömődés vagy sérülés szempontjából, mivel ezek akadályozhatják a sikeres regenerációt. Ha ezek az alkatrészek hibásak, cserére lehet szükségük.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
1 hozzászólás(ok)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
CarlyMechanic
Ellenőrizze, hogy a DPF túl el van-e dugulva a regenerálódáshoz. Kezdheti a differenciálnyomás-érzékelő és annak tömlőinek átvizsgálásával, hogy nincs-e elzáródás vagy sérülés, mivel ezek megakadályozhatják a sikeres regenerálódást. Ha az érzékelő vagy a tömlők hibásak, akkor azokat ki kell cserélni. Tudassa velem, hogy halad, vagy ha bármilyen további kérdése van!
(community_translated_from_language)