DS3 főtengely jeladó probléma

Nekem is van egy DS3-am. A csökkentett motorerő és a rossz motorreakció néhány aggasztó tünet. Már ellenőrizték a főtengely-jeladót? Egy hibás főtengely-jeladó miatt az ECU félreértheti a motor időzítését, ami problémákhoz vezethet az üzemanyag-befecskendezésnél és a gyújtásnál. Ez magyarázhatja a referenciaérték hibát is. Említettek valamit a vezérműszíj állapotáról?

(Fordította Angol)

Vezérműszíj? Nem, csak arról suttogtak, hogy a főtengely jeladó hibás. De ha a vezérlés rossz, az nem zavarja a vezérműtengely helyzetét is? Megéri először a főtengely jeladót kicserélni, vagy készüljek fel egy teljes vezérműszíj cserére? Mennyire valószínű, hogy az a jeladó?

(Fordította Angol)

Valóban, a rosszul beállított vezérlés befolyásolhatja a vezérműtengely helyzetét a főtengelyhez képest, kiváltva ezt a hibát. A tünetek és a diagnosztikai kód alapján azonban a főtengely-jeladó a legvalószínűbb tettes. A cseréje a legelső lépésnek kellene lennie, mivel ez kevésbé munkaigényes és drága, mint a vezérműszíj cseréje. Érdemes a vezérműszíjat is ellenőrizni kopás szempontjából. Ha az új érzékelő nem oldja meg a problémát, a vezérlőelemek mélyebb vizsgálata szükséges. A szervizbe való eljutás a legjobb megközelítés, mivel a referenciaértékek méréséhez speciális eszközök szükségesek.

(Fordította Angol)

Rendben, köszönöm a tanácsot! A garázs kicserélte a főtengely jeladót, és úgy tűnik, megoldotta a problémát. Körülbelül 340 eurómba került a munkadíjjal együtt. Most végre tudok vezetni anélkül, hogy az a nyavalyás lámpa bámulna engem! Köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)