DS4 vezérlőegység kommunikációs hiba

Úgy hangzik, mintha egy vezetékezési probléma lenne. Az Ön által leírt tünetek összefüggésben lehetnek egy hibás kábellel vagy dugós csatlakozással a motorvezérlő alkatrészek egyikéhez. A túlmelegedés és a hűtőfolyadék-szivárgás, a motor ellenőrző lámpájával együtt arra utal, hogy az ECU helytelen adatokat kaphat, ami miatt rosszul kezeli a hűtőrendszert. Ez olyan, mintha rövidzárlat lenne a házában, ami miatt a lámpák villognak és a készülékek meghibásodnak. Ellenőrizte a motor körüli kábelkötegek és csatlakozók állapotát? A vizuális ellenőrzés a sérülés vagy korrózió nyilvánvaló jeleit tárhatja fel.

(Fordította Angol)

Köszönöm. A kábelkötegekkel és csatlakozókkal kapcsolatban van-e olyan konkrét terület vagy alkatrész, amire kezdetben összpontosítanom kellene? Ismerem az alapvető autódiagnosztikát, de nem vagyok szakértő a vezérlőmodulokban. Tudna javasolni egy kiindulópontot a vizsgálatomhoz?

(Fordította Angol)

A futásteljesítményt és a gyártási évet figyelembe véve először a hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő és a termosztátház közelében lévő csatlakozókra összpontosítson, mivel ezek közvetlenül kapcsolódnak a túlmelegedési problémához. Ellenőrizze a fő ECU csatlakozóját is. A motorháztető alatti vibráció és a hőmérsékletváltozások idővel a csatlakozások meglazulását vagy korrodálódását okozhatják. Ha ezek rendben vannak, szükség lehet egy professzionális diagnosztikai ellenőrzésre, mivel a probléma összetettebb lehet. Fontolja meg a műhelylátogatást.

(Fordította Angol)

Értékelem a tanácsát. Igaza volt; valóban egy hibás kábel volt a komponens csatlakozásánál. Egy szakember megnézte, és a kábelt kicserélték. Úgy tűnik, hogy a hűtőrendszerben lévő túlzott nyomás okozta a hűtőfolyadék szivárgását. A javítás költsége 95€ volt.

(Fordította Angol)