DS5 Töltőnyomás-érzékelő probléma

Jó estét. Az Ön által leírt tünetek valóban a turbónyomás-érzékelővel vagy a turbófeltöltő rendszer egy kapcsolódó alkatrészével kapcsolatos potenciális problémára utalnak. A rángatás, a fütyülő/sziszegő hangok, a leállás, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és a csökkent teljesítmény kombinációja erősen arra utal, hogy a motor nem kapja meg a megfelelő levegő-üzemanyag keveréket a pontatlan turbónyomás-értékek miatt. Tudna több részletet adni arról, hogy hogyan értékelte a vezetékeket és a dugasz csatlakozását? Volt látható korrózió, a vezetékek sérülése vagy a csatlakozó kilazulása? Továbbá ellenőrizte a levegőbeömlő rendszert, hogy nincs-e benne szivárgás vagy akadály?

(Fordította Angol)

Köszönöm a gyors választ. Jól megrángattam a csatlakozót, és kerestem a vezetékek nyilvánvaló töréseit, de semmi nem tűnt fel. Ami a szivárgásokat illeti, még nem ellenőriztem megfelelően a levegőbeömlő rendszert, hol keressem konkrétan?

(Fordította Angol)

Köszönöm a további információkat. Mivel már ellenőrizte a vezetékeket és a csatlakozót anélkül, hogy azonnali problémákat azonosított volna, mindenképpen ésszerű a levegőbeszívó rendszert alaposabban megvizsgálni. Koncentráljon a turbófeltöltő, a hűtő és a szívócső közötti tömlők és csatlakozások ellenőrzésére, hogy nincs-e rajtuk repedés, szivárgás vagy laza bilincs. Tekintettel azonban a tünetekre és az érzékelőn belüli finom problémák lehetőségére, tanácsos lenne a Citroën DS5-öt szakszervizbe vinni professzionális diagnosztikára. A diagnosztikai vizsgálat megállapíthatja a töltőnyomás-érzékelővel kapcsolatos hibakódot, és mélyrehatóbb vizsgálatokat végezhetnek az érzékelő működésének megerősítésére, vagy a turbófeltöltővel vagy a levegőbeszívó rendszerrel kapcsolatos esetleges alapvető problémák azonosítására.

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen a tanácsot. Befoglaltam egy garázsba. Kiderült, hogy valóban a töltőnyomás-érzékelő kábele volt hibás. 95€ minden benne van. Most úgy megy, mint a mesében!

(Fordította Angol)