100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

robinfriedrich9

E-sorozat alacsony fékfolyadék

Van egy 2009-es Ford Eseriesem dízelmotorral. A fékfolyadék szintje alacsony, és furcsa visszajelzés érkezik a fékpedálból, amikor lenyomom. A jármű 113709 km-t futott. Kopott fékek okozhatják, vagy a fékrendszeren belüli egyéb lehetséges problémákat kellene kivizsgálnom?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A 2009-es Ford E-sorozat problémája alacsony fékfolyadék-szintet és szokatlan fékpedál-visszajelzést jelentett. A probléma oka a kopott első fékek voltak, amelyek miatt a fékfolyadék szintje csökkent, mivel a féknyereg dugattyúi a kopás kompenzálására nagyobb mértékben kinyúltak. A kopott fékrészek cseréje és a folyadék cseréje megoldotta a problémát. Ajánlott volt a teljes fékrendszer átvizsgálása, hogy minden potenciális probléma megoldásra kerüljön.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

sophie_held1

Hasonló problémám volt a régi Renault Megane-ommal. Alacsony fékfolyadék és szivacsos pedál. Kiderült, hogy a fékbetétek teljesen elhasználódtak. A hidraulikus fékek folyadékot használnak a fék működtetéséhez. Ahogy a betétek kopnak, a féknyereg dugattyúja jobban kitolódik, ami több folyadékot igényel a nyomás fenntartásához. Ez a tartály szintjének csökkenését okozza.

(community_translated_from_language)

robinfriedrich9 (community.author)

Észleltél a folyadékszint alacsony volta és a pedálérzet mellett más tüneteket is, például zajt vagy csökkent fékteljesítményt, ami közvetlenül a kopott fékekre utalna?

(community_translated_from_language)

sophie_held1

Igen, a fékteljesítmény észrevehetően csökkent. A betétek cseréje és a folyadékcsere megoldotta a problémát. Mindazonáltal a legjobb, ha a teljes fékrendszert átvizsgáltatja. Egy műhely képes lesz azonosítani a probléma gyökérokát.

(community_translated_from_language)

robinfriedrich9 (community.author)

Megvizsgáltattam a fékeket, és igazad volt. Az első fékek elhasználódtak, és ez okozta az alacsony folyadékszintet a tágulási tartályban. A kopott alkatrészek cseréje és a teljes folyadékcsere után a végső javítási költség 480 € volt. Köszönöm, hogy jó irányba tereltél.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

ESERIES