Egyenetlen hasmagasság és ugrásszerű indítás egy 2018-as BMW 7-es sorozatban: Lehetséges ok és szerelői tapasztalatok

Sziasztok, nekem is ez a problémám volt a 2016-os BMW 5-ös sorozatommal. A legutóbbi műhelylátogatásom során kiderült, hogy a légrugó fújtatószelepe és a hasmagasság állító csavarja is hibás. Az ok mélyen ülő kopás volt, egy meglazult csatlakozó alkatrésszel együtt. Nem éppen egy apróság, mondom én. A szerelőm kicserélte az alkatrészeket, és az autó azóta is zökkenőmentesen fut. Tartsd rajta a szemed, hogy ne legyen nagyobb kár. Sok sikert hozzá!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a gyors választ! A történeted nagyon hasonlít az én problémámra. Emlékszel, hogy mennyit kellett fizetned a javításért akkoriban? És volt-e azóta más problémád is az autóval, vagy a fújtatószeleppel és a magasságállító csavarral kapcsolatos probléma utána teljesen megoldódott?

(Fordította Német)

Hé, semmi gond! Örülök, hogy segíthettem. 155 eurót fizettem a törött légcső javításáért. Nem volt éppen olcsó, de mit lehet tenni, nem igaz? Miután a légrugó fújtatószelepének problémája megoldódott - vagyis miután kicserélték -, tulajdonképpen nem volt több problémám. Remélem, neked is így marad. Drukkoljatok!

(Fordította Német)

Köszönöm az infót, ez tényleg sokat segít! Megnyugtat, hogy ezek után nem volt további problémád. Mindenképpen megkérdezem a szerelőt a fújtatószelepről és a magasságállító csavarról. Remélhetőleg nekem nem lesz drágább, mint neked. Drukkolok magamnak! Üdvözletem!

(Fordította Német)