Carly Community
MatthiasWolfie
Elakadt VW Scirocco kipufogószelep, extrém zajt kelt
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
MatthiasWolfie (Szerző)
Köszönet a részletes válaszért, ez pontosan úgy hangzik, mint a problémám. Nagyszerű hallani, hogy valakinek sikeresen megoldódott ugyanaz a kipufogószelep-probléma. Emlékszik nagyjából, mennyibe került a kipufogó javítása? Az is érdekel, hogy a javítás óta felmerültek-e más problémák, vagy a kipufogórendszer megfelelően működik-e? A szerelőm említett valami potenciális kipufogó-elzáródási problémát, ezért szeretném megérteni, hogy kell-e más problémákat is ellenőriznem, amíg az autó a szervizben van. Nagyon értékelném, ha tudná a költségekről és a javítás utáni hosszú távú megbízhatóságról.
(Fordította Angol)
louis_braun77
Jó híreket tudok jelenteni a GTI kipufogószelep javításával kapcsolatban. A teljes költség 190€ volt a hibás szelepmotor-aktuátor cseréjéért és minden elem megfelelő kódolásáért a járműrendszerhez. A kipufogórendszer a javítás óta hibátlanul működik, nincs több hangos hidegindítás vagy túlzott zaj. A motor teljesítménye visszatért a normális szintre, és a kipufogórendszer összes alkatrésze a rendeltetésszerűen működik. A javítás teljesen megoldotta az eredeti problémát. A javítást követő hónapokban nem merültek fel további kipufogó-elzáródási problémák vagy más kapcsolódó problémák. Bár a szerelő a munka során alaposan átvizsgálta a teljes kipufogórendszert, nem talált más olyan problémát, amelynek figyelmet kellett volna szentelnie. A hibás kipufogószelep-motor cseréje mindenképpen megérte a befektetést a megfelelő funkcionalitás és a normál zajszint helyreállítása érdekében. A javítás megbízhatónak bizonyult, és nem jelentkeztek ismétlődő problémák.
(Fordította Angol)
MatthiasWolfie (Szerző)
A múlt héten ellátogattam a szerelőhöz, hogy megjavítsam a zajos kipufogórendszeremet. A tapasztalat sokkal jobb volt, mint amire számítottam, miután itt megszereztem az összes hasznos információt. A szerelő megerősítette, hogy valóban egy hibás kipufogószelep-tekercs volt a probléma. A teljes javítás költsége 220€ volt, kissé több, mint amire számítottam, de tartalmazta a kipufogó összes alkatrészének teljes átvizsgálását. A munka során találtak és megjavítottak egy laza csatlakozást a kipufogószelep vezetékeiben. A javítás körülbelül 2,5 órát vett igénybe, beleértve a diagnosztikai rendszer kódolását is. A Sciroccom most már normálisan hangzik újra, különösen hidegindításkor. A kipufogószelepek tökéletesen működnek, visszaadva azt a gyári hangzást, ami hiányzott. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, segített megérteni a problémát és elkerülni a túlvállalást. A szerelő még azt is megemlítette, hogy lenyűgözte, hogy pontosan tudtam, mit kell ellenőrizni. Köszönöm még egyszer a tapasztalat megosztását.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
louis_braun77
Ugyanaz a kipufogózaj-probléma volt a 2012-es VW Golf GTI-men. A tünetek pontosan megegyeztek: hangos hidegindítás és agresszív hang a beragadt kipufogószelep miatt. A probléma oka egy meghibásodott kipufogószelep-motor-vezérlő volt. Ez az alkatrész szabályozza a szelepek helyzetét, amelyek szabályozzák a kipufogógáz áramlását és a zajszintet az optimális motorteljesítmény érdekében. Meghibásodás esetén a szelepek általában teljesen nyitott helyzetbe állnak, ami túlzott kipufogózajt okoz. A javítás a teljes szelepmozgató egység cseréjét jelentette, mivel az egyes alkatrészek nem javíthatók. A szerelő ellenőrizte az elektromos csatlakozásokat és a vezérlőmodult is, hogy biztosítsa, hogy a meghibásodásból nem keletkezett további kár. Ez nem volt kritikus biztonsági probléma, de figyelmet igényelt a megfelelő kipufogóműködés helyreállításához és a lehetséges motorteljesítmény-problémák megelőzéséhez. A figyelmen kívül hagyása kibocsátásvizsgálati hibákhoz és lehetséges kipufogórendszer-károsodáshoz vezethet idővel. A javítás körülbelül 2 órát vett igénybe a műhelyben. Javasolták más kipufogóalkatrészek ellenőrzését a munka elvégzése közben, különösen a vákuumcsöveket és az elektromos csatlakozásokat, mivel ezek gyakran egyszerre romlanak el a szelepmozgatóval. Fontos tudni: A cserealkatrészt diagnosztikai eszközzel kell kódolni a járműrendszerhez, így ez általában nem barkácsolás.
(Fordította Angol)