Carly Community
joachimfuchs1
Elektromos ablakok halottak? RS7 ablak javítási útmutató
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
joachimfuchs1 (Szerző)
Köszönöm a részletes visszajelzést az ablakvezérléssel kapcsolatos kérdésről. Az én RS7-em 193982 KM-rel rendelkezik, és 3 hónapja volt az utolsó szervizelése. A kapcsolók megnyomásakor nulla a reakció, nincs kattogás, zúgás, vagy mechanikus hangok. Ez hirtelen történt egy kiadós eső után, és egyik ablakvezérlő sem működik egyik ajtópanelről sem. Észrevettem, hogy a vezető ajtón lévő egyérintéses funkciójelző lámpa is teljesen sötét. Most ellenőriztem újra a pontokat követve, az ablakmechanizmus minden pozícióból halottnak tűnik, ami arra utal, hogy valóban a főkapcsoló lehet, nem pedig az egyes ablakszabályozók. Ez talán megkímél engem a több alkatrész felesleges cseréjétől. A tünetek pontosan megegyeznek az eseteddel. Először a főkapcsoló egységet fogom tesztelni, mielőtt drágább autóipari javítási lehetőségeket fontolgatnék. Ez sokkal költséghatékonyabb megközelítésnek tűnik, mint az eredeti tervem.
(Fordította Angol)
johanna_frost61
Köszönöm, hogy további részleteket közölt a tünetekről. Az Ön által említett esőesemény erősen alátámasztja a kapcsoló diagnózisát, mivel az ajtópanel tömítésén keresztül beszivárgó víz közvetlenül befolyásolhatja az ablakvezérlő modult. Ez pontosan megegyezik azzal, amit az én RS6-omnál tapasztaltam. A javításom után valóban megtudtam, hogy a fő ablakkapcsoló vízkárosodása ismert gyenge pont ezeknél a modelleknél. Az ajtópanel kábelezése és az ablakvezérlő egység közötti kapcsolat vízhatás után korrodálódhat vagy rövidzárlatot okozhat. A reakció vagy a visszajelző lámpák hiánya inkább a meghibásodott kapcsolóegység klasszikus jele, mint a mechanikus ablakemelő problémája. Az én tanácsom a megfelelő tünetek alapján: Ellenőrizze az ajtópanel kábelkötegét nedvesség okozta sérülések szempontjából, Győződjön meg arról, hogy az ajtók időjárási tömítései sértetlenek, hogy megelőzze a jövőbeli problémákat A javítás körülbelül 200-250 euróba fog kerülni, ha csak a kapcsolóegységről van szó. Egy teljes ablakemelő-szabályozó cseréje közelebb állna a 600 euróhoz, így a kapcsolóval való kezdésnek van értelme, mivel a tünetek megegyeznek az én esetemmel. Csak győződjön meg róla, hogy bárki is végzi el a munkát, megfelelően szárítja és védi az új ablakvezérlő modult a beszerelés során. Ez megakadályozza, hogy ugyanaz a nedvesség okozta meghibásodás ismétlődjön.
(Fordította Angol)
joachimfuchs1 (Szerző)
Az Ön által leírt tünetek tökéletesen megfelelnek az én helyzetemnek, és nagyra értékelem az elektromos ablakrendszer részletes elemzését. Az eső összefüggése és a teljes elektromos csend egyértelműen arra utal, hogy a kapcsolóegység a bűnös, akárcsak az Ön esetében. Először az ablakvezérlő modulra és az ajtópanel kábelezésére összpontosító diagnosztikai találkozót fogok kitűzni. A csak a kapcsolóegység cseréje (200-250 euró) és a több ablakemelő közötti költségkülönbség miatt ez a megközelítés sokkal logikusabb. Az Ön meglátása a vízkárról, amely ismert probléma ezeknél a modelleknél, különösen hasznos. A javíttatás során meggyőződöm róla, hogy ellenőrzik az összes ajtótömítést, és megfelelően védik az új ablakvezérlő egységet a nedvességtől. Ez megmentett attól, hogy esetleg több száz forintot költsek felesleges ablakszabályozó cserére. Frissíteni fogom, amint megkapom a kapcsolóegységet teszteltem, és remélhetőleg megerősítem, hogy ez a javítás. Nagyon hasznos, hogy tanulni valakitől, aki ment keresztül pontosan ugyanaz elektromos ablak hiba, és talált egy költséghatékony megoldást.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
johanna_frost61
Pontosan ugyanez volt a probléma a 2014-es RS6-omon. Némi autójavítási tapasztalattal elmondhatom, hogy kiderült, hogy a vezetőoldali ajtópanelben lévő elektromos ablakkapcsoló hibás volt. Kezdetben azt hittem, hogy az ablakemelő motorja, de az a tény, hogy az összes ablakot érintette, a fő vezérlőegységre utalt. A műhely az ablakvezérlő modul megfelelő vizsgálatával diagnosztizálta. Megerősítették, hogy a kapcsolóegység hibás jeleket küldött, ami az összes ablak meghibásodását okozta. A teljes javítási költség 200 euró volt, beleértve a diagnózist és a vezetőoldali főkapcsoló panel cseréjét. A probléma azonosítását segítő legfontosabb jelek: Minden ablak egyszerre állt le, Egyik ajtóból sem működik a kézi vezérlés, Hibakódok vannak jelen a rendszerben, Nincs mechanikus zaj a kapcsolók megnyomásakor Mielőtt a teljes ablakemelő-szabályozó cseréjére vetemednénk, az ablakkapcsoló egység tesztelésével pénzt takaríthatunk meg. Maguk az autó ablakmechanizmusok az én esetemben tökéletesen rendben voltak. Meg tudná osztani? Ez segítene meghatározni, hogy az Ön problémája megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam az én RS6-ommal.
(Fordította Angol)