Elektromos hiba 2011 Mercedes C-osztályban: navigációs rendszer meghibásodása és figyelmeztető lámpa világít

Szia, hasonló problémám volt a 2009-es Mercedes E osztályú dízelemmel. Nem vagyok éppen autószakértő, de van egy kis ötletem. A szervizemben a vezérlőegységet azonosították az okot, mert hibás jeleket küldött a BUS rendszerbe. A megoldás nem volt éppen olcsó, 10 eurót kellett kicsengetnem a vezérlőegység cseréjére. Kiolvastad már a hibamemóriát? Az talán segíthet megtalálni a probléma okát. Milyen hibakódok jelennek meg? Kérem, adjon több információt az autójáról, hogy talán pontosabban tudjak segíteni. Üdvözlettel

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a gyors választ! Tehát a futásteljesítményem 149098 és a legutóbbi szervizelés is megtörtént. Sajnos nem volt lehetőségem kiolvasni a hibamemóriát, de a javaslatod jó, mindenképpen kipróbálom. Amint meglesznek a hibakódok, jelentkezem. Köszi a tippet a vezérlőegységgel kapcsolatban, bár az nagyon drágának hangzik... Esetleg valaki más tud olcsóbb megoldást? Üdvözlöm vissza!

(Fordította Német)

Hé, semmi gond, mindig szívesen segítek! Igen, 149 098 kilométer elég sok, így néha előfordulhatnak ilyen problémák. Mindenesetre érdemes kiolvasni a hibamemóriát, hogy kiderüljön, pontosan mi a baj. Ami a szervizelést illeti, mindent megcsináltak, ami esedékes volt, azaz gyújtógyertyákat, légszűrőt stb. kicserélték? Ez néha sokat számíthat. Sajnos nem tudok sokat mondani egy olcsóbb megoldásról... Én annak idején megkérdeztem a szervizemet egy olcsóbb megoldásról, és azt mondták, hogy sajnos az egyetlen megoldás a vezérlőegység cseréje. De hátha másnak van ötlete, vagy érdemes egy másik szervizt megkérdezni. Mindenesetre sok sikert és szólj, ha megvan a hibakód! Üdvözletem

(Fordította Német)

Helló, még egyszer köszönöm a hasznos információkat. Igen, a legutóbbi szerviz teljes körűen megtörtént, beleértve a gyújtógyertyák és a légszűrő cseréjét is. Egyelőre a hibamemória elolvasására fogok koncentrálni, remélhetőleg az majd nagyobb tisztánlátást hoz. Persze, a szerviz sokszor az egyetlen megoldás, csak szeretném elkerülni, mert sokszor elég drága... De hát ki tudja. Majd jelentkezem a hibakódokkal. Még egyszer köszönöm és üdvözlettel!

(Fordította Német)

U012087 az indítóval vagy a generátorral való kommunikáció meghibásodott. Ezt a hibát kaptam a cla250 2013-as benzemen. Tud valaki segíteni, hogy mi yhis probléma?

(Fordította Angol)

Az U012087 hibakód az indítóval vagy a generátorral kapcsolatos kommunikációs problémát jelez. Ennek oka lehet egy hibás generátor, indító, vezetékezési probléma vagy akár az akkumulátorral kapcsolatos probléma is. Kezdje az akkumulátor állapotának, valamint az önindítóhoz és a generátorhoz való csatlakozások ellenőrzésével. Ha minden rendben lévőnek tűnik, a legjobb, ha egy szakképzett szerelővel ellenőrizteti a vezetékeket és a vezérlőegységeket, hogy nincs-e bennük hiba. Ez egy kritikus kérdés, mivel hatással lehet az autó indító- és töltőrendszerére.

(Fordította Angol)

Üdvözlöm, a légkondicionáló rendszerem már nem működik. Hibakód 919100. A hűtőközeg szintje rendben van és a kondenzátorban nincs szivárgás. A klímalámpa bekapcsoláskor villog, de aztán újra kialszik, tehát a kompresszor nem indul és nem hűt. Ami furcsa, hogy időnként működik, miután hosszabb ideig autópályán hajtottam. A nyomásérzékelőre gyanakszom. Van valakinek valami ötlete?

(Fordította Német)

Hello Magand, pontosan milyen járművet vezetsz? Üdvözlettel

(Fordította Német)

Helló, bocsánat, egy Mercedes GLK, 220cdi 4matic 2013-as évjáratú autót vezetek.

(Fordította Német)

Helló, Ez egy nagyon furcsa problémának hangzik. Ellenőrizték már a klímakompresszor kuplungját, hogy bekapcsol-e, amikor a klíma be van kapcsolva? Nekem úgy hangzik, mintha a nyomásérzékelő is felelős lehet a problémáért.

(Fordította Német)