LauWin19
Elektromos hibák és figyelmeztető lámpa a Peugeot 408-as benzinmotorban: Lehetséges Flex-Ray buszproblémák
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2020-as Peugeot 408 benzinmotoros modellnél általános elektromos hibák és egy figyelmeztető lámpa jelentkezik a sebességmérőn 156 568 km után. A probléma a Flex-Ray busszal, a jármű kommunikációs rendszerével kapcsolatos lehet. Hasonló probléma egy Peugeot 308-as modellnél egy hibás vezérlőegység cseréjével megoldódott, ami kulcsfontosságú az elektronikus rendszerek kezelésében. Javasolt egy diagnosztikai szkenner használata a hiba azonosítására a szerelőhöz való fordulás előtt, mivel ez betekintést nyújthat a problémába, és potenciálisan elkerülhető a hosszabb szervizidő.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
LauWin19 (community.author)
Hé, köszönöm a tanácsot a diagnosztikai szkennerrel kapcsolatban, ez egy nagyon jó ötlet. Szeretném elkerülni, hogy az autóm ismét napokig a garázsban legyen. A te eseted nagyjából pontosan annak tűnik, amitől én is félek, és jó tudni, hogy sikeresen meg tudtad javítani. Emlékszel, mennyit fizettél a szerelőnél a javításért? És a javítás után nem merült fel más probléma, ami előtte nem volt? Köszönöm szépen és remélhetőleg ezúttal jobb szervizt találok.
(community_translated_from_language)
HuberRacer
Hé, igen, természetesen emlékszem a javításra. Elég sok pénz volt, hogy őszinte legyek. Nekem 1000 euróba került a "hibás vezérlőegység" javítása. Kicsit sokba került, tudom, de azóta az autóm újra úgy fut, mint egy álom. És hogy válaszoljak a második kérdésére - nem, a szerelőnél tett látogatás után a "Flex-Ray busz hibája" elhárult. Azóta semmilyen más probléma nem merült fel, ami korábban nem volt. Szóval ez egy igazán jó befektetés volt. Csak arra figyelj, hogy megbízható szerelőt találj, aki nem húzza át a gyapjút. Sok sikert hozzá és tudasd velünk, hogy megy!
(community_translated_from_language)
LauWin19 (community.author)
Hé, 1000 euró elég sok, de ha utána minden újra működik, úgy tűnik, megéri. Jó tudni, hogy nem volt további problémád. Remélhetőleg nekem is így lesz. Köszi a biztató szavakat, már keresem is a jó szervizt, majd tájékoztatlak! Majd találkozunk és még egyszer köszönöm a segítséget!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
408
HuberRacer
Sziasztok, hasonló problémám volt a 2017-es Peugeot 308 dízelemmel nem is olyan régen. Miután az elektronikai eszközeim megbolondultak és a figyelmeztető lámpák is kigyulladtak, hamar kiderült, hogy valami nincs rendben. Az én esetemben a vezérlőegység is hibás volt. Mivel már gyanította, meg tudom erősíteni, hogy a problémák valóban a vezérlőegység miatt lehetnek. Az én esetemben az egységet teljesen ki kellett cserélni. Nem akarlak aggasztani, de ez tényleg komoly dolog. Az ECU-k döntő szerepet játszanak az autó számos elektronikus rendszerének vezérlésében, és meghibásodásuk jelentős problémákhoz vezethet. Próbálja meg először egy diagnosztikai szkennerrel kiolvasni a hibamemóriát. Ha szerencséje van, akkor részletes betekintést nyerhet a problémába, mielőtt az autót a műhelybe kellene vinnie. Viszontlátásra és sok szerencsét!
(community_translated_from_language)