100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

MagWeb

Elektromos hibákkal és gyenge akkumulátorral kapcsolatos problémák a Peugeot 408 Diesel 2010-es modellben

Sziasztok, van egy probléma az én 2010 Peugeot 408 dízel jelenleg, és tudnék csinálni egy kis segítséget! Általános elektromos hibákat, memóriahibákat mutat, a lámpák halványak vagy villognak, és az akkumulátor alacsony az indításkor. Van egy gyanúm, hogy ez a 30-as terminálon lévő nyitott áramkör miatt lehet. Volt-e már valakinek tapasztalata ilyen típusú problémával, és tudna-e tanácsot adni? Különösen érdekelne, hogy az Önök szervize hogyan oldotta meg a problémát. Minden segítséget szívesen fogadok. Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)

KBauer

Szia, hasonló problémám volt a 2008-as Peugeot 406 dízelemmel, kevés tapasztalatom van az autókkal kapcsolatban, ezért elmentem a garázsomba, és megállapították, hogy az akkumulátor érzékelője hibás. A javítás 315 euróba került nekem. Lehet, hogy neked is hasonló problémád van. Hogy jobban tudjak segíteni, meg tudná osztani a pontos típusnevet és az észlelt tüneteket? Az is hasznos lenne, ha tudná, hogy végzett-e bármilyen javítást vagy módosítást a Peugeot-ján a közelmúltban. Remélem, ez segít!

(Fordította Német)

MagWeb (Szerző)

Hé! Köszönöm válaszát. A sapkám egy 408-as, és eddig majdnem 49 000 kilométer van benne. Utolsó szervíz 48.753 km-nél volt, de tudtommal ekkor még csak az olajat cserélték. Azóta semmilyen változtatás vagy javítás nem történt. Az említett elektromos problémák mellett az autóban időnként gyújtáskimaradások vannak, és gyakran égett gumiszagú. Azt hiszem, valószínűleg el kellene mennem a műhelybe, és ellenőriztetni kell az akkumulátor-érzékelőt. Még egyszer köszönöm a tippet!

(Fordította Német)

KBauer

Jó reggelt! Igen, a tapasztalataid és az általad leírt tünetek alapján minden bizonnyal a rossz akkumulátorérzékelő miatt lehet. Ez azt eredményezheti, hogy az akkumulátor nem töltődik megfelelően, ami problémákat okozhat a motor indításakor és általános elektromos problémákat okozhat. Az égő gumi szaga jelezheti a szíjak vagy a szivattyú problémáját. Valószínűleg az lenne a legjobb, ha egy szakember megnézné. Remélem, ez segít neked, és tartom az ujjamat, hogy ne legyen komoly baj. Tudassa velünk, mi sül ki belőle. Minden jót!

(Fordította Német)

MagWeb (Szerző)

Szia, a válaszodnak határozottan van értelme, és jó tudni, hogy a probléma valószínűleg az akkumulátor-érzékelő miatt van. Az égett gumi szaga viszont aggaszt, úgyhogy mindenképpen elmegyek a szervizbe, és átnézetem az egészet. Majd tájékoztatlak, hogy mi derül ki belőle. Köszönöm szépen a segítségeteket és hogy szorítotok, erre most nagy szükségem van! Neked is minden jót!

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: