100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

lindablaze6

Elgrand turbónyomás-szabályzó hiba

A 2014-es Nissan Elgrandom benzines motorral fejfájást okoz. A motor ellenőrző lámpa folyamatosan világít, és jelentős teljesítménycsökkenést vettem észre. Lomhának érződik, és a gázreakció szörnyű. Ráadásul van ez az idegesítő fütyülő hang, szinte hangos sziszegés, amikor gyorsítok. Néha még alapjáraton is leáll, és az üzemanyag-fogyasztásom mindenképpen megnőtt. Azt gondolom, hogy valahol szivároghat a turbónyomás, talán a turbó wastegate vagy a működtető körül. Megnéztem a nyilvánvaló tömlőket, de nem találtam semmi feltűnőt. Tapasztalt-e valaki más hasonlót az Elgrandjával?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2014-es Nissan Elgrandnál a motorhiba jelző lámpa hibája, a csökkent motorteljesítmény, a gyenge gázreakció, a gyorsítás közbeni sípoló hang, az alapjáraton való lefulladás és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás jelentkezett. Ezek a tünetek potenciális turbónyomás-szivárgásra utaltak, esetleg a turbófeltöltő kipufogószelepe vagy működtetője körül. Hibakódok beolvasása után turbónyomás-szabályozó működtető hibát azonosítottak. A probléma egy hibás elektromos megkerülő szeleppel volt kapcsolatos a működtetőn belül, amelyet a működtető cseréjével oldottak meg, helyreállítva a jármű teljesítményét.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

fabianschneider35

A tüneteid a turbónyomás-szabályzóval kapcsolatos potenciális problémára utalnak. Én egy hasonló problémával találkoztam a 2017-es Volvo V90-emben. Csökkent teljesítmény, fütyülő hang... mind a hibás szabályzóra utal. Szkenneltetted már a rendszert konkrét hibakódok után? Van hozzáférésed egy nyomásérzékelőhöz a tényleges turbónyomás ellenőrzéséhez?

(community_translated_from_language)

lindablaze6 (community.author)

Köszönöm a gyors választ! Igen, beolvastam, és a turbónyomás-szabályzó hibájára utal. Sajnos nincs nyomásérzékelőm. Amikor azt mondod, hogy 'hibás szabályzó', elektromos problémákra gondolsz, vagy a turbó szabályozójának mechanikai meghibásodására? Van mód diagnosztizálni ezt speciális eszközök nélkül?

(community_translated_from_language)

fabianschneider35

Az én esetemben a hiba a hajtóműben lévő hibás elektromos bypass szelepből eredt. A pontos ok diagnosztizálása speciális szerszámok nélkül kihívást jelenthet. A hibakódot és a tüneteket figyelembe véve azt javaslom, hogy egy műhely végezzen alapos diagnosztikát. Ők teszteket végezhetnek annak megállapítására, hogy a hajtómű megkapja-e a megfelelő jeleket, és a szelep megfelelően működik-e.

(community_translated_from_language)

lindablaze6 (community.author)

Köszönöm, hogy megerősítetted a gyanúmat. Elvittem egy helyi szervizbe, és igazad volt. Valóban az elektromos bypass szelep volt a turbónyomás-szabályzóban. Kicserélték a szabályzót, és az Elgrand visszatért a régi formájába. A teljes költség körülbelül 250€ volt, ami nem is olyan rossz. Köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

ELGRAND