EMehari Fúvó probléma

Hasonló problémát tapasztaltam a 2014-es Renault Zoe-mmal, ami szintén elektromos motort használ. Amikor azt mondod, hogy 'hiba tárolva', akkor egy diagnosztikai hibakódra (DTC) utalsz, ami egy OBD II szkennerrel lekérdezhető? A HVAC rendszer egy összetett érzékelő- és működtető hálózatra támaszkodik. A ventilátormotor működését a klímaszabályzó modul szabályozza, ami a hőmérséklet-érzékelőktől és a felhasználói beállításoktól kap bemenetet. A rendszerben fellépő hiba hibakódot válthat ki, és a ventilátormotort védelemből kikapcsolhatja. Érdemes lehet ellenőrizni a HVAC rendszerhez és a ventilátormotorhoz tartozó biztosítékokat, mielőtt hibás motort feltételeznél.

(Fordította Angol)

Igen, ez egy DTC. Meg kell szereznem a pontos kódot, amikor lehetőségem lesz egy szkennerrel ellenőrizni. A biztosítékok első pillantásra rendben vannak, de még egyszer át fogom nézni. Van ötleted, melyik biztosítékokra koncentráljak?

(Fordította Angol)

A konkrét biztosítási jelölést a tulajdonosi kézikönyvben kell feltüntetni. Keresse meg a fűtési, szellőztetési és légkondicionáló rendszerhez, a klímaszabályozáshoz vagy a kabinventilátorhoz kapcsolódó biztosítékokat. Ha a biztosítékok épek, a probléma mélyebben a villamos vezetékekben vagy magában a ventilátormotorban rejlik. Tekintettel arra, hogy egy DTC jelen van, és a jármű 140293 km-es futásteljesítménye alapján, tanácsos szakképzett technikust felkeresni a hiba diagnosztizálásához és kijavításához. A jármű ismert elektromos hibával történő üzemeltetésének folytatása potenciálisan súlyosbíthatja a problémát, és további alkatrészkárosodáshoz vezethet. A végső javítási költség körülbelül 365 € lehet.

(Fordította Angol)

Köszönöm az infót! Úgy néz ki, akkor a műhelybe megyek. Remélhetőleg csak a fúvómotor, ahogy gyanítom.

(Fordította Angol)