EMehari nagyfeszültségű rendszerhiba

Hűha, ez egy igazi rendszerhibának hangzik! A 'magasfeszültségű rendszerhiba' sok mindent jelenthet a tiédhez hasonló elektromos autón. Lehet a konverterrel kapcsolatos, vagy akár magával az akkumulátorral is. Van más furcsaság is, például furcsa zajok vagy szagok? Van lehetőséged kiolvasni a hibamemóriát? Ez sokat leszűkítene a kört!

(Fordította Angol)

Köszönöm a gyors választ! Sikerült kiolvasnom a hibamemóriát – határozottan az akkumulátorral kapcsolatos dologra utal, azt mondja, hogy erősen lemerült vagy hibás. Ez a hallgatás a halálos ítéletnek a hangja az akkumulátornak, vagy valami más okozhatja a lemerülést?

(Fordította Angol)

Rendben, 'nagyon lemerült vagy hibás' plusz a tünetek, amiket látsz... igen, ez tényleg arra utal, hogy az akkumulátor a fő gyanúsított. Lehet, hogy töltési probléma, de őszintén szólva, ekkora futásteljesítménynél és ezzel a hibával, fel kell készülnöd. Az az akkumulátor valószínűleg jobb napokat látott. Nem szeretném kimondani, de egy szervizlátogatás valakivel, aki ért az elektromos autókhoz, most a legjobb megoldásod. NE nyúlj a nagyfeszültségű rendszerekhez egyedül. Nem éri meg a kockázatot!

(Fordította Angol)

Értékelem az őszinte értékelést! Úgy hangzik, mintha akkor a szervizbe kellene mennem. Most kaptam a számlát: 290€. Remélem, megoldja a problémát.

(Fordította Angol)