100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

martha_mystic6

Endeavour motor rángat

Szia, van egy igazán idegesítő problémám a 2009-es Ford Endeavour-ommal, ez a benzines változat. 217464 km-t futott. A motor egyenetlenül jár, és a motor ellenőrző lámpa világít. Van egy hiba a hibamemóriában, plusz úgy érzem, mintha az autó rángatna gyorsításkor. Pár hete cseréltem a légszűrőt, de nem javított semmin. A végén járok.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

dieterschwarz45

Üdvözlöm. Értem a frusztrációját. A motor egyenetlen járása, amelyet a motor ellenőrző lámpája és a gyorsítás közbeni rángatás kísér, valóban bosszantó lehet. A hibamemóriában tárolt hibakód kulcsfontosságú a diagnózishoz. Én is hasonló problémát tapasztaltam a korábbi járművemmel, egy 2014-es Opel Insigniával. A tünetek szinte azonosak voltak: egyenetlen alapjárat, motor kihagyás és csökkent gyorsulás. Az én esetemben a kiváltó ok a kipufogórendszerben, konkrétan a katalizátor körül lévő szivárgás volt. A kipufogógáz-szivárgás megzavarhatja a levegő-üzemanyag keveréket, ami nem hatékony égéshez és az Ön által leírt tünetekhez vezet. Megkérdezhetem, hogy megvizsgálta-e a kipufogórendszert sérülés vagy szivárgás jelei után? Ellenőrizte a főtengely-érzékelőt is?

(Fordította Angol)

martha_mystic6 (Szerző)

Köszönöm a választ. Konkrétan nem ellenőriztem a kipufogógáz-szivárgásokat, de nem vettem észre semmi nyilvánvalót, például hangos zajokat. A főtengely-érzékelő is olyan dolog, amit még nem néztem meg. Hogyan okozna rángatást a kipufogógáz-szivárgás? És hogyan tesztelném a főtengely-érzékelőt?

(Fordította Angol)

dieterschwarz45

A kipufogógáz-szivárgás, különösen a katalizátor előtt, mérhetetlen levegőt juttathat a rendszerbe, ami miatt a motorvezérlő egység (ECU) helytelenül számítja ki a megfelelő üzemanyag-levegő keveréket. Ez a szegény vagy gazdag állapot motorhibákhoz és a tapasztalt rángatáshoz vezethet. A rángatás súlyossága gyakran összefügg a szivárgás méretével és helyével. A főtengely-érzékelővel kapcsolatban a funkciója az, hogy információt adjon az ECU-nak a motor fordulatszámáról és helyzetéről. A hibás érzékelő helytelen időzítést és üzemanyag-ellátást eredményezhet, ami egyenetlen járáshoz és potenciális kihagyásokhoz vezet. A főtengely-érzékelő tesztelése általában multiméterrel történik az ellenállásának és a jelkimenetének ellenőrzéséhez, vagy oszcilloszkóppal a generált hullámforma vizsgálatához. A lehetséges bonyolultságok és a speciális berendezések szükségessége miatt azonban azt javaslom, hogy forduljon szakképzett szerelőhöz a teljes körű diagnózis és javítás érdekében. Azt hiszem, meg kellene látogatnia a műhelyt.

(Fordította Angol)

martha_mystic6 (Szerző)

Köszönöm a tanácsot. Elvittem egy műhelybe, és igazad volt, a kipufogórendszerben volt egy szivárgás! 265 €-ba került a javítás. Most úgy működik, mint egy álom.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: