100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

kurtschulz1

Epica nehéz hidegindítások

Furcsa problémám van a 2013-as Chevrolet Epica dízelem. 58534 km van benne. Mostanában nagyon rosszul jár, amikor először indítom hidegen. Azt is észrevettem, hogy megnőtt az üzemanyag-fogyasztás, és egy hibakód is tárolva van a rendszerben. Azt gyanítom, hogy a PTC fűtőtest okozza a problémát. Tapasztalt már valaki hasonlót?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2013-as Chevrolet Epica dízel nehéz hidegindítást, megnövekedett üzemanyag-fogyasztást és egy hibakódot jelez. A feltételezett oka egy hibás PTC fűtőelem. Hasonló problémát a fűtőelemhez kapcsolódó vezetékek és relék ellenőrzésével oldottak meg, mivel ezek az alkatrészek befolyásolhatják a teljesítményét. A javasolt megoldás, hogy egy szakember vizsgálja meg a járművet a probléma megerősítése és megoldása érdekében.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

julia_hoffmann1

Hasonló problémám volt az Epicámmal, bár örökké tartott, mire rájöttem. Ezek a tünetek – a nehéz hidegindítások, a hibakód és az üzemanyag-fogyasztás – nagyon hasonlítanak egy hibás PTC-fűtőre. Olyan, mintha egy maratont próbálnál futni egy kaviccsal a cipődben; bosszantó és nem hatékony. Megnézted a fűtőelemet, vagy a körülötte lévő hőmérséklet-szabályozó áramköröket? Ott rejtőzött a problémám.

(community_translated_from_language)

kurtschulz1 (community.author)

Köszönöm a gyors választ! Amikor azt mondod, hogy 'hőmérséklet-szabályozó áramkörök', akkor a kábelkötegre és a relékre gondolsz, vagy másra? Ellenőriztem a fűtőelemet, és első pillantásra rendben van, de nem ástam túl mélyre az elektromos oldalon.

(community_translated_from_language)

julia_hoffmann1

Igen, a kábelezésről és a relékről beszélek. Gondolj rá úgy, mint egy vízcsőre – még akkor is, ha a fűtőtest (a csap) rendben van, a csőben (a kábelezésben) lévő elzáródás megállítja az áramlást. Őszintén szólva, ha nem vagy igazán otthon az elektromos diagnosztikában, akkor jobb, ha elviszed egy műhelybe. Én is ezt tettem. A garázs megerősítette, hogy az elektromos kiegészítő fűtés hibás, és a javítás körülbelül 350 eurómba került. Rengeteg bosszúságtól mentett meg a végén!

(community_translated_from_language)

kurtschulz1 (community.author)

Rendben, ez nagyon hasznos. Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalatodat! Megfogadom a tanácsodat, és egy helyi garázsban megvizsgáltatom. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltél!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

EPICA