100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

jessicalange1

Epica üzemanyag-szivattyú probléma

A 2007-es Chevrolet Epica dízelem, 226939 km-rel problémákat tapasztal. Azt hiszem, az üzemanyag-szivattyú rossz, mert a motor nem indul megbízhatóan, és alapjáraton leáll. Emellett egyenetlenül jár, a fogyasztás megnőtt, és a motor ellenőrző lámpa világít. Szkenneltem a kódokért, de még nem találtam a pontosat. Ellenőriztem az üzemanyag-vezetékeket. Egy rossz kábel vagy dugó okozhatja ezt?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2007-es Chevrolet Epica dízel megbízhatatlan indítással, alapjáraton való leállással, rángatózó járással, megnövekedett üzemanyag-fogyasztással és világító "Check Engine" lámpával küszködött, ami potenciális üzemanyag-szivattyú problémára utalt. A lehetséges okok között szerepelt a hibás üzemanyag-szivattyú, relé, vezetékezés vagy eltömődött üzemanyagszűrő. A javasolt megoldások között szerepelt az üzemanyag-szivattyú relé, a vezetékek csatlakozásainak és az üzemanyagnyomás ellenőrzése, azzal a javaslattal, hogy ha ezek az ellenőrzések nem oldják meg a problémát, forduljon szakemberhez. Végül egy szerelő megerősítette az üzemanyag-szivattyú problémáját, és a javítás után a kocsi simán járt.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

maraberger39

Ezek a tünetek üzemanyag-ellátási problémára utalnak, és az üzemanyag-szivattyú gyanús. A hibakód segítene. Leolvastad egy OBD2 szkennerrel? Jó, hogy ellenőrizted a vezetékeket. A szivattyú cseréje előtt ellenőrizd az üzemanyag-szivattyú relét és a vezetékeket. Egy laza csatlakozás okozhatja ezt. Ellenőrizd az üzemanyagszűrőt is; egy eltömődött szűrő megterhelheti a szivattyút.

(community_translated_from_language)

jessicalange1 (community.author)

Nem ellenőriztem az üzemanyagnyomást a sínen. Mennyire nehéz ez, és milyen értékeket keressek? Továbbá, hol van az üzemanyag-szivattyú reléje, és hogyan teszteljem? Most megkapom a hibakódot.

(community_translated_from_language)

maraberger39

Az üzemanyagnyomáshoz egy a Schrader szelepre csatlakoztatott nyomásmérőre van szükség. A nyomás specifikációja a kézikönyvben található, de általában 40-60 PSI. Az alacsony nyomás üzemanyag-szivattyú problémát jelez. A relé gyakran a motorháztető alatti biztosítékdobozban található. Ellenőrizze a kézikönyvét. Cserélje ki egy azonos relére (kürt, stb.), hogy megnézze, megszűnik-e a probléma, vagy használjon multimétert a folytonosság és a feszültség ellenőrzéséhez. A tüneteket figyelembe véve, ha a relé és a szűrő rendben van, vigye el egy műhelybe, mielőtt több kárt okozna.

(community_translated_from_language)

jessicalange1 (community.author)

Köszönöm a tanácsot. Nem végeztem el az összes tesztet, de az meglátásaid egy hibás kábelre vagy csatlakozásra utaltak. A szerelőm megerősítette az üzemanyag-szivattyú problémáját. A javítás 95€-ba került, és az autó most simán fut. Az útmutatásod sokat segített.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

EPICA