100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

berndflame1

Equus üzemanyagnyomás-érzékelő probléma

Problémám van a 2013-as Hyundai Equusommal (benzinmotor). Körülbelül 62000 km van benne. A motor ellenőrző lámpa világít, és a motor egyenetlenül jár, néha leáll alapjáraton. Ezenkívül rángat egy kicsit gyorsításkor. Egy hibás üzemanyag-nyomás érzékelő okozhatja ezeket a tüneteket?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A 2013-as Hyundai Equus problémákkal küzd, például "Check Engine" lámpa világít, durván jár alapjáraton, lefullad, és rángat gyorsítás közben. Ezek a tünetek a üzemanyagnyomás-érzékelővel kapcsolatos potenciális problémára utalnak, ami helytelen üzemanyag-ellátást okozhat. Egy hibás érzékelő vagy annak kábelezése vezethet ezekhez a problémákhoz, és ajánlott a kábelezés sérülésének vagy korróziójának ellenőrzése. Végül a probléma egy hibás kábelcsatlakozáshoz vezetett vissza az üzemanyagnyomás-érzékelőnél, amelyet egy műhelyben megoldottak.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

isabellastern64

Egy hibás üzemanyagnyomás-érzékelő határozottan okozhatja ezeket a problémákat. A motor leállása, a rángatózó alapjárat és a rángatás a tüzelőanyag-ellátási problémák klasszikus jelei. Az érzékelő megmondja az autó számítógépének, hogy mennyi az üzemanyag nyomása, és ha rossz információt küld, a számítógép nem tudja megfelelően beállítani az üzemanyag-keveréket. Ellenőrizte az érzékelő vezetékeit és csatlakozását? Egy laza vagy korrodált csatlakozás is lehet a tettes.

(community_translated_from_language)

berndflame1 (community.author)

Köszönöm a gyors választ! Amikor azt mondod, hogy 'kábelezés és dugaszcsatlakozás', pontosan mit keressek? Van mód a tesztelésre speciális felszerelés nélkül?

(community_translated_from_language)

isabellastern64

A 'vezetékezés és dugaszcsatlakozás' alatt a tüzelőanyag-nyomásérzékelőhöz menő vezetékek vizuális ellenőrzését értem. Keressen látható sérüléseket, például vágásokat, kopásokat vagy megolvadt szigetelést. Ezután ellenőrizze a dugót (a csatlakozót, amely az érzékelőre illeszkedik) korrózió vagy hajlott csapok szempontjából. Sajnos az érzékelő és a vezetékezés megfelelő teszteléséhez valóban multiméterre van szükség a feszültség és a folytonosság ellenőrzéséhez. A tünetek ismeretében és speciális szerszámok nélkül azt javaslom, hogy vigye el egy műhelybe.

(community_translated_from_language)

berndflame1 (community.author)

Köszönöm, értékelem a tanácsot! Kiderült, hogy az üzemanyagnyomás-érzékelőhöz vezető kábelcsatlakozás valóban hibás volt, ahogy sejtetted. 95€-ba került, hogy egy műhelyben megjavíttassam.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

EQUUS