100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

noahkoenig10

Escape Hybrid keverék előkészítési hiba

Én egy rejtélyes problémával küzdök a 2021-es Ford Escape Hybridemmel. Mindössze 20 625 kilométernél aggasztó keverékképzési hibával találkoztam. Tünetek: csökkentett motorteljesítmény, a motor ellenőrző lámpája világít, egyenetlen járás, rángatás gyorsításkor és a motor leállása alapjáraton. Egy hibás befecskendező szelepre vagy injektorra gyanakszom. Találkozott már valaki hasonló problémákkal? Ellenőriztem a tömegáramlás-érzékelőt, de a tünetek továbbra is fennállnak. Fontolóra veszem a levegő-üzemanyag arány, a szívócső és a fojtószelep vizsgálatát. Van valakinek valami meglátása?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2021-es Ford Escape Hybrid üzemanyag-keverék készítési hibát tapasztal, ami csökkent motorteljesítményhez, durva járáshoz, gyorsítás közbeni rázkódáshoz és alapjáraton történő lefulladáshoz vezet. A gyanúsított ok egy hibás befecskendezőszelep vagy -befecskendező. A probléma hirtelen jelentkezett, és a légtömegmérő, a levegő-üzemanyag arány, a szívócsonk és a fojtószelep vizsgálata után a javaslat az, hogy képzett technikus végezzen átfogó diagnosztikát. A hibás befecskendezőszelep cseréje lehetséges megoldásként javasolt.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

jan_eagle55

Ez hátborzongatóan ismerős! Majdnem pontosan ugyanazok a problémáim voltak a 2018-as Opel Insigniámmal – a lefulladás alapjáraton volt a legrosszabb! A motor ellenőrző lámpa, a rángatás, az egész. A szerelő is folyton a 'keverékképzésről' beszélt. A probléma hirtelen jelentkezett, vagy fokozatosan romlott az idő múlásával?

(community_translated_from_language)

noahkoenig10 (community.author)

Köszönöm. A probléma meglehetősen hirtelen jelentkezett. Egy pillanatban a jármű optimálisan működött, a következőben a tüneteket tapasztaltam. Tekintettel az Opel Insigniával kapcsolatos tapasztalatára, kifejthetné a végső diagnózist és a javítást? Végső soron a tüzelőanyag-befecskendező rendszerrel járt, ahogy gyanítom?

(community_translated_from_language)

jan_eagle55

Rendben, tehát a hirtelen fellépés még inkább egy rossz injektornak hangzik. Az én esetemben, sok fejtörés után, kiderült, hogy az egyik üzemanyag-befecskendező teljesen tönkrement. A javítás egy kisebb vagyonba került, úgyhogy kapaszkodj. Őszintén szólva, ha mindezt csinálja, azt mondanám, hogy nyelj le egy békát, és vidd egy megbízható műhelybe. Meglesznek a megfelelő diagnosztikai eszközök a hibás azonosításához. Sok szerencsét!

(community_translated_from_language)

noahkoenig10 (community.author)

Nagyra értékelem az őszinteségedet és a megosztott tapasztalatot. A meglátásaid és a tünetek súlyosbodása alapján megfogadom a tanácsodat, és időpontot kérek egy szakképzett technikustól az átfogó diagnosztikához. A hibás befecskendező szelep cseréje, amelyet a kiváltó okként azonosítottak, megoldotta a problémákat, 515 € költséggel. Még egyszer köszönöm a felbecsülhetetlen segítségét.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

ESCAPE