100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

nelefeuer1

Espace Hybrid égési problémák

Problémáim vannak a 2023-as Renault Espace hibridemmel, körülbelül 194561 km-rel az órában. Észrevettem egy kopogó hangot az égés során, és csökkent motorteljesítményt. A gyorsulás rángat, és füst van, amikor gyorsítok. A diagnosztikai rendszer hibát jelez. Ez lehet előgyújtás vagy dugattyúcsapódás? Kipróbáltam magasabb oktánszámú üzemanyagot, de a probléma továbbra is fennáll. Lehet, hogy a kopogásérzékelő hibás, vagy valami más?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 194 561 km-t futott, 2023-as Renault Espace hibrid üzemű autóban kopogás hallatszott az égési folyamat során, csökkent a motor teljesítménye, rángatózó volt a gyorsulás, és füst jelentkezett, valamint diagnosztikai hibaüzenet is. Kezdetben a pre-gyújtás vagy a dugattyúcsapkodás volt a gyanú, de a magasabb oktánszámú üzemanyag nem oldotta meg a problémát. Hibás kopogásérzékelőt is fontolgattak, de végül az égéstér lerakódásait azonosították a valószínű okként. Az égéstér professzionális tisztítása megoldotta a problémákat, megszüntetve a kopogást, a füstöt és a teljesítményvesztést.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

achimkaiser1

Az Ön által leírt tünetek – kopogás a motorban, csökkentett motorteljesítmény, rángató gyorsulás és füst gyorsításkor, egy tárolt hibával párosulva – erősen egy problémára utalnak az égéstérben. Az a tény, hogy a magasabb oktánszámú üzemanyag nem oldja meg a problémát, azt jelzi, hogy a probléma valószínűleg nem az üzemanyag-detonációval kapcsolatos. Bár egy hibás kopogásérzékelő hozzájárulhat, a füst valami lényegesebbre utal. Figyelembe vette-e az égéstérben felhalmozódó lerakódásokat? Ez korai gyújtáshoz és nem hatékony égéshez vezethet. Tudna több részletet adni a tárolt hibakódról?

(community_translated_from_language)

nelefeuer1 (community.author)

Köszönöm a gyors választ! Még egyszer ellenőrizni fogom a hibakódot, hogy megadjam a pontos részleteket. De feltételezve, hogy a lerakódások az égéstérben vannak, mi lenne a legjobb megoldás? Ez olyan dolog, amivel én is megbirkózhatok, vagy jobb, ha szakemberre bízom?

(community_translated_from_language)

achimkaiser1

A modern hibrid motorok összetettsége és a további károsodás lehetősége miatt határozottan nem javaslom az önjavítást, különösen az égéstérben lerakódott lerakódásokkal kapcsolatban. A legjobb, ha egy szakképzett szerelő pontosan diagnosztizálja a hibakódot, és felméri a lerakódások mértékét. Ők rendelkeznek a szükséges eszközökkel és szakértelemmel az égéstér biztonságos és hatékony tisztításához. A rossz diagnózis vagy a nem megfelelő tisztítás súlyosabb és költségesebb motorkárosodáshoz vezethet. Erősen javaslom, hogy a Renault Espace-t a lehető leghamarabb vigye egy megbízható műhelybe.

(community_translated_from_language)

nelefeuer1 (community.author)

Köszönöm a tanácsot. Elvittem a szervizbe, és igazad volt. Kiderült, hogy jelentős lerakódások voltak az égéstérben. Végeztek egy tisztítást, és a kopogás, a füst és a teljesítményvesztés mind megszűnt. 425€-ba került, de megérte, hogy újra zökkenőmentesen működjön.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

ESPACE