magdalenabecker39
Espace túlfeszültség hibák megoldva
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
magdalenabecker39 (Szerző)
Nem végeztem konkrét feszültségméréseket. Ha a generátor egy rossz akkumulátor miatt túlságosan kompenzál, az megmagyarázná az összes, látszólag összefüggéstelen rendszerhibát?
(Fordította Angol)
david_friedrich1
Pontosan. Az generátor túlzott kompenzálása sok probléma gyakori oka. A feszültségcsúcsok hatással lehetnek a különböző elektronikus modulokra és érzékelőkre. A gyenge indítás egy másik tünet. A legjobb megközelítés az, ha az akkumulátort megfelelően terheléses tesztnek vetjük alá. Ha ez nem sikerül, cserélje ki egy Espace-hez megfelelő, kiváló minőségű egységre. A komplexitást figyelembe véve a legjobb, ha elviszi a műhelybe, ha nincs meg a szerszáma a probléma megfelelő diagnosztizálásához.
(Fordította Angol)
magdalenabecker39 (Szerző)
Köszönöm a részletes magyarázatot. Követtem a tanácsodat, és kicseréltem az akkumulátort. A szerviz megerősítette, hogy erősen le volt amortizálódva, és a túlfeszültség most megoldódott. A teljes költség 290€ volt.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
david_friedrich1
Igen, egy erősen lemerült vagy hibás akkumulátor abszolút okozhat túlfeszültségi hibákat és rendszerhibákat az Espace-ban. Amikor az akkumulátor feszültsége túl alacsonyra esik, a generátor feszültségszabályozójának sokkal keményebben kell dolgoznia a szükséges rendszerfeszültség fenntartásához. Ez feszültségcsúcsokhoz és túlfeszültségi helyzetekhez vezethet, ami kiváltja ezeket a hibakódokat. Az autó ECU-ja nagyon érzékeny a feszültség ingadozására. Ellenőrizte az akkumulátor feszültségét és állapotát? Milyen feszültséget lát alapjáraton és terhelés alatt? Hasznos lenne ezt megmérni.
(Fordította Angol)