Excursion Diesel teljesítményvesztés és füst

Ismerős! Ugyanez volt a helyzet a régi Audi A6-osommal, bár az benzines motor volt. A csökkent teljesítmény és a füst a kipufogórendszer problémáinak klasszikus jelei. Próbáltál DPF regenerációs ciklust kényszeríteni? Ez átmenetileg helyrehozhatja a dolgokat, de ha a szűrő tényleg hibás, az csak egy tapasz.

(community_translated_from_language)

Érdekes. Megpróbáltam elindítani egy regenerációs ciklust az OBD szkenneremmel, de úgy tűnt, nem okozott észrevehető változást. Hogyan oldotta meg végül az Audi-jával kapcsolatos problémát? Egyszerű megoldás volt, vagy végül ki kellett cserélnie az egész szűrőt?

(community_translated_from_language)

Igen, a kényszerített regenerálás sem használt nekem. Végül a nyomás annyira rossz lett, hogy az autó szinte vezethetetlenné vált. Le kellett nyelnem a békát, és ki kellett cserélnem az egész részecskeszűrőt. Nem olcsó, de azonnal megoldotta a problémát. A tüneteid és a sikertelen regenerálás miatt azt mondanám, hogy ideje elvinni egy szervizbe, és rendesen diagnosztizáltatni. Lehetnek más dolgok is, de a DPF a fő gyanúsított.

(community_translated_from_language)

Értékelem a meglátást. Úgy hangzik, mintha én is ugyanazon az úton járnék. Ma elvittem a szervizembe, és megerősítették: a DPF tönkrement. 1550€-t mondtak a szűrő cseréjére. Jaj! De legalább most már tudom, mi a probléma. Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat!

(community_translated_from_language)