Carly Community
lindascholz1
Expedition ködszenzor problémák
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
lindascholz1 (Szerző)
A hibakód közvetlenül a ködlámpa-érzékelő áramkörére mutat. Bevallom, hogy a kábelköteg vizsgálata meglehetősen felületes volt. A Volvo-val kapcsolatos tapasztalataira tekintettel el tudná magyarázni a kábelköteg azon konkrét területeit, amelyek a korrózióra vagy a sérülésekre a legérzékenyebbnek bizonyultak? Egy célzottabb ellenőrzés hasznosnak bizonyulhat.
(Fordította Angol)
franziskakoehler4
Rendben, ha egy konkrét ködszenzor kód, akkor valószínűleg jó nyomon járunk. A Volvómnál a gremlinek a tűzfal közelében rejtőztek, ahol a kábelköteg éles kanyart vett. Az útszóró só és a kosz szeretett ott összegyűlni, ami mindenféle zűrzavart okozott. Figyelembe véve az Expedition korát, mindenképpen alaposan megnézném ezt a területet, valamint a szenzor közelében lévő összes csatlakozót. Ha nem tudja megtalálni a problémát, javaslom, hogy látogasson el egy műhelybe.
(Fordította Angol)
lindascholz1 (Szerző)
Szigorúan megvizsgálom a kábelköteget a tűzfal közelében, a javaslataiknak köszönhetően. Bár azt reméltem, hogy ezt önállóan megoldom, egy neves szervizközponttal egyeztettem időpontot, mert aggódom a további komplikációk miatt. A becsült javítási költség, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, megközelítőleg 95€.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
franziskakoehler4
Érdekes. Volt valami homályosan hasonló a régi '08-as Volvo XC70-emmel. Nem a befagyott fúvókák, mert az általában biztosítékprobléma volt, hanem a klíma, ami furcsán viselkedett, és furcsa kódokat dobott. Az én esetemben a tükörfűtés is úgy döntött, hogy szabadságra megy. Az Ön által lekérdezett hibakód a ködszenzorra specifikus volt, vagy általánosabb? És ellenőrizte a kábelköteget, hogy nincs-e rajta sérülés vagy korrózió? Tudom, hogy ez egy kín, de néha a legegyszerűbb dolgok okozzák a legnagyobb fejfájást.
(Fordította Angol)