walterwalter1
Expedition motorvezérlő lámpa
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2014-es Ford Expedition benzines motorral "Check Engine" hibajelzést és rángatózó alapjáratot produkál, ami valószínűleg egy hibás légzsilip-cső csatlakozásnak köszönhető. A probléma vákuumszivárgással lehet összefüggésben, hasonlóan egy másik járműnél tapasztalt problémához. Javasolt megoldásként egy műhelyben füstgép használata javasolt a szivárgások azonosítására, ami sikeresen megoldotta a problémát az Expedition esetében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
walterwalter1 (community.author)
Nem, első pillantásra nem. Mozgattam néhány tömlőt, de nem találtam a problémát. Ha belegondolok, nem ellenőriztem túl alaposan a légszelep környékét. Leállt az Astrád? Hogyan találtad meg a törött tömlőt?
(community_translated_from_language)
robin_roth22
Az Astrám nem állt le, csak egyenetlenül járt alapjáraton. Végül el kellett vinnem egy műhelybe; füstgépet használtak a szivárgás megtalálásához. A tüneteket és az Expeditionod futásteljesítményét figyelembe véve ugyanazt ajánlanám.
(community_translated_from_language)
walterwalter1 (community.author)
Köszönöm a tippet! Most vittem a műhelybe, és igazad volt - a légszelep tömlőcsatlakozása volt. 175€-ba került a javítás. Most olyan, mint az új, értékelem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
EXPEDITION
robin_roth22
Ismerős. Én is hasonló motorhiba-jelző problémával küzdöttem a régi 2012-es Opel Astrámmal. Kiderült, hogy a fojtószeleppel kapcsolatos vákuumcső-probléma volt. A tiédnél láthatóan megrepedt vagy sérült volt a cső?
(community_translated_from_language)