Expedition tempomat probléma

B*szki, ez szívás! Nekem is volt hasonló problémám a régi 2008-as Subaru Outbackemmel. A tempomat csak úgy meghalt egy nap. Én nem vagyok szerelő, de emlékszem, hogy valahol olvastam, hogy a féklámpa kapcsolójával lehet a gond. Nyilván, ha az a kapcsoló hibás, akkor biztonsági okokból letilthatja a tempomatot. A féklámpa kapcsoló a fékpedál közelében található. A tempomat rendszernek működő sebességérzékelőre és egyéb alkatrészekre van szüksége a helyes működéshez, szóval ha egy alkatrész nem működik, az egész rendszer elromolhat. Ellenőrizted, hogy a féklámpáid rendesen működnek-e?

(Fordította Angol)

Érdekes! Nem gondoltam a féklámpákra. Szóval, ha a féklámpa kapcsoló rossz, akkor is, ha a lámpák még működnek, akkor is zavarhatja a tempomatot? Van valamilyen mód a kapcsoló tesztelésére? Hallottam a pedálkapcsoló hibájáról is. Ez egy másik kapcsoló, mint a féklámpa kapcsoló?

(Fordította Angol)

Igen, még akkor is, ha a féklámpák működni látszanak, maga a kapcsoló is küldhet hibás jelet. Az én esetemben a Subarunál soha nem volt lehetőségem semmit sem tesztelni, de a szerelőm ellenőrizte, és azt mondta, hogy a jel inkonzisztens volt. A pedálkapcsoló és a féklámpa kapcsolója ugyanaz is lehet, az autó beállításától függően, de közel vannak egymáshoz, ezért érdemes lehet mindkettőt ellenőrizni. Őszintén szólva, csak elvittem a helyi szervizembe, és ők elég gyorsan megcsinálták. Valószínűleg megéri egy szakemberrel megnézetni. A tempomat problémáinak diagnosztizálása nehézkes lehet.

(Fordította Angol)

Rendben, köszönöm a tanácsot! Értékelem, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Elvittem egy helyi szerelőhöz, és igazad volt – rossz csatlakozás volt a rendszer egyik alkatrészén! Azt mondták, hogy a kábel vagy a dugasz csatlakozása hibás. 95€-ért megjavították, és most a tempomat újra működik!

(Fordította Angol)