Falcon hibaüzenetek az akkumulátorcsere után

Ez egy igazi fejfájásnak tűnik! Említettél egy hibakódot – meg tudod mondani, mi a tényleges kód? Továbbá, mikor kezdődött ez? Egybeesett a közelmúltban végzett munkákkal, mint például az akkumulátor cseréje vagy bármilyen modul cseréje? A helytelen kódolás határozottan felboríthatja a dolgokat, különösen, ha valamit helytelenül villantottak, de fontos, hogy először kizárjuk a többi lehetőséget.

(Fordította Angol)

Köszönöm a gyors választ! A hibakód B1318 - Alacsony akkumulátorfeszültség. A hibaüzenetek körülbelül egy héttel azután kezdtek megjelenni, hogy kicseréltem az autó akkumulátorát. Lehet, hogy az új akkumulátor az oka a helytelen kódolásnak? Furcsának találom, hogy egy új akkumulátor kódolási problémákhoz vezet.

(Fordította Angol)

Rendben, a B1318 alacsony feszültségre utal, ami az új akkumulátorral kapcsolatban érdekes. Lehetséges, hogy az akkumulátor nem a megfelelő típusú, vagy nem lett megfelelően regisztrálva az autó rendszerében. Néhány járműben "el kell mondani" az autónak, hogy új akkumulátor van benne, hogy a töltőrendszer tudja, hogyan kezelje. De az a tény, hogy helytelen kódolásra ÉS alacsony feszültségre utal, valószínűbb, hogy az új akkumulátor valami kiváltott az autó rendszerében. Szükség lehet egy szakemberre, hogy ellenőrizze, hogy az új akkumulátor rendben van-e, és elvégezzen egy teljes rendszervizsgálatot, és újra kódolja azokat a modulokat, amelyekre szükség van. Érdemes ellenőriztetni, mielőtt más problémákat okozna.

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen a tanácsot! Elvittem egy helyi műhelybe, és igazad volt. Kiderült, hogy az akkumulátor rendben volt, de a karosszéria vezérlőmodulját újra kellett villantani, mert az akkumulátorcsere valahogy megsértette a kódolását. 360€-t számoltak fel a diagnosztikáért és az újrakódolásért. Most úgy tűnik, minden tökéletesen működik!

(Fordította Angol)