MartiRacer
Fekete füst és a motor misfires a 2022 Renault Talisman: tapasztalat gyújtótekercsek vagy hasonló javítások keresett
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2022-es Renault Talisman különböző problémákat produkál, mint például fekete füst a gyorsítás során, világító motorhiba lámpa, ingadozó motorteljesítmény, magas üzemanyag-fogyasztás, valamint lefulladás vagy rázkódás alapjáraton. Ezek a tünetek potenciális problémákra utalnak a gyújtótekerccsel vagy a motorhibás működéssel kapcsolatban. Egy másik Renault tulajdonos hasonló tapasztalatról számolt be, ahol a probléma egy hibás motorvezérlő egységre vezethető vissza, amelynek cseréjével megoldódott a probléma. Javasolt mind a gyújtótekercset, mind a motorvezérlő egységet potenciális okként figyelembe venni, amikor szakemberhez fordulunk.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
MartiRacer (community.author)
Hé, köszönöm a segítséget! Örömmel hallom, hogy az autód újra jól működik. Nem gondoltam volna rögtön a motorvezérlő egységre. Remélem, hogy nem olyan komoly a dolog. Arra emlékszel, hogy neked mennyibe került a javítás? És volt azóta más probléma is? Alig várom, hogy lássam, mi lesz az én Renault Talismanomból. Ma megint tanultam valamit, köszönöm!
(community_translated_from_language)
KurtMesser
Nem probléma, mindig szívesen segítek! A javítás akkoriban körülbelül 1000 euróba került. Kicsit drága volt, de azóta nincs több nagyobb probléma. A gyújtótekercs problémáját és a gyújtáskimaradást azonban később meg kellett javíttatnom. Jó hír, hogy ez is megoldódott, miután elmentem egy szerelőhöz. Mindent egybevetve, a Renault-m most újra tökéletesen működik. Remélem, hogy a Talisman problémája nem lesz túl komoly. De készüljön fel arra, hogy ugyanolyan költséges lehet. Ne felejtsd el elmesélni, hogy mi történt!
(community_translated_from_language)
MartiRacer (community.author)
Ó, ember, 1000 euró elég meredeken hangzik. De persze a lényeg, hogy utána újra jár az autó, és nem kell újra odamenned. Ezt jó tudni a gyújtótekercsről és a tévesztésről, mindenképpen szólok a szerelőnek és remélem, hogy figyelembe tudja venni. Hát majd meglátjuk mi lesz belőle. Amint lesz valami hír, azonnal szólok. Még egyszer köszönöm a tanácsokat és az időt, nagyon sokat segítettek! Viszontlátásra!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TALISMAN
KurtMesser
Hé, együttérzek a helyzeteddel. Figyelj, az én tapasztalataim talán hasznosak lehetnek. Én is Renault tulajdonos vagyok, és van egy 2019-es Renault Mégane Dieselem. Egyszer volt hasonló helyzetem, amikor a motorvezérlő egységem hibás volt. Elég komoly volt, de nem gyógyíthatatlan. Én is tapasztaltam ugyanezt a fekete füstöt és a motorlámpa villogását és hasonló tüneteket. Miután elvittem a szervizbe, kiderült, hogy a motorvezérlő egység nem működött megfelelően. A javítási munkálatok eléggé kiterjedtek, sikerült teljesen kicserélni az ECU-t. Bár nagy sokk volt, a motorvezérlő egység cseréje volt az egyetlen megoldás. Az üzemanyag-fogyasztás javult, a motor ismét stabilan működött, nem volt többé fekete füst és nem rángatózott üresjáratban. Hogy őszinte legyek, legközelebb, amikor meglátogatja a szervizt, azt javaslom, hogy egyenesen a motorvezérlő egységre irányítsa őket. Valójában ez lehet a probléma. Remélem, ez segít!
(community_translated_from_language)