BBSFan
Fekete füst és a motor teljesítményének elvesztése a Citroen C2-esemben: tapasztalatokat és ajánlásokat kérek
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2003-as Citroën C2 fekete füstöt ereget gyorsításkor, folyamatosan világít a motorhiba lámpa, gyenge és ingadozó a motor teljesítménye, és folyamatos DPF regenerálási hiba jelentkezik, ami a túlzott üzemanyag-fogyasztást jelzi. A feltételezett oka egy hibás kipufogógáz-nyomásérzékelő, amely befolyásolhatja a DPF működését. Egy hasonló eset egy Citroën C4-esnél arra utalt, hogy a DPF tisztítása vagy cseréje, valamint az érzékelő javítása megoldotta a problémákat, javítva a motor teljesítményét és az üzemanyag-hatékonyságot. Javasolt egy szerelőhöz fordulni a megfelelő diagnózis és javítás érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
BBSFan (community.author)
Szia, köszönöm a gyors választ! Igazán megerősítetted a gyanúmat. A DPF tisztítása vagy cseréje hogyan befolyásolhatta a számlát, azaz mennyibe került annak idején? Esetleg azóta volt még valami probléma, vagy minden rendben van? Várom a visszajelzéseket!
(community_translated_from_language)
GSchuster
Hé, szívesen! Szóval a DPF tisztítása nekem akkoriban 1325 euróba került. Tudom, hogy ez elég sok pénz, de azóta megint úgy megy, mint az álom. A motor újra dorombol, a motorjelző lámpa kialudt, és a fogyasztás is érezhetően javult. Megnyugtathatom a kipufogó ellennyomás érzékelővel kapcsolatban - azt is megjavították a szerelőnél tett látogatás után. Tehát a konklúzióm: tényleg borsos összeg volt, de megérte, főleg ha belegondolunk, hogy mivel kell szembenéznünk, ha a városban elakadunk, vagy a motor elromlik. Remélem, ez segít nektek!
(community_translated_from_language)
BBSFan (community.author)
Hű, ez nagyon hasznos, köszönöm! Persze, sok pénz, de ha az autó újra fut, akkor valószínűleg megérte. Azt hiszem, akkor most elindulok a szervizbe, és remélem a legjobbakat. Még egyszer köszönöm a segítséget és a tapasztalatot!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C2
GSchuster
Hé, nekem is hasonló problémáim voltak a 2006-os Citroen C4-emmel, csakhogy az enyém dízel. Úgy tűnik, hogy a DPF-ed erősen túlterhelt. Nálam is így volt. A szerelő azt mondta, hogy a szabálytalan motorteljesítmény és a gyorsításkor jelentkező fekete füst annak a jele, hogy a DPF már nem működik megfelelően. Ez egy komoly incidens, amit nem szabad figyelmen kívül hagyni, mivel súlyosan befolyásolja a motor élettartamát, és az alacsony károsanyag-kibocsátású zónákban komoly bírsággal is jár, ha elkapják. Az egyetlen megoldás, amit a szerelő javasolni tudott, a DPF tisztítása vagy cseréje volt. Ez végül is javította az üzemanyag-hatékonyságot, és megoldotta a füstproblémát is. Az én esetemben a kipufogógáz-ellennyomás érzékelő is hibás volt, de ez csak közvetett kapcsolatban állt a DPF-fel. Az érzékelő fontos szerepet játszik a részecskeszűrő ellenőrzésében, és ha meghibásodik, az a regenerálás során hibához vezethet. De akárhogy is, mindenképpen szerelőhöz kell fordulnia - saját maga nem tudja ellenőrizni vagy javítani az érzékelőt vagy a DPF-et. Sok sikert hozzá!
(community_translated_from_language)