100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

SandyFish

Fekete füst és áramkimaradás: Q Hybrid Lambda érzékelő problémák?

Sziasztok! Gondjaim vannak a 2017-es Infiniti Q Hybriddel. A motor viselkedik fekete füsttel gyorsításkor, teljesítményvesztéssel, durva üresjárattal és rángatással. Az üzemanyag-fogyasztás is az egekbe szökött. Gyanítom, hogy hibás Lambda szenzor lehet. Volt már valakinek hasonló tünete? Mit talált a szerelője és hogyan javította meg? Valós tapasztalatokat keresek, hogy segítsek a diagnózis felállításában, mielőtt elmegyek a szervizbe. Köszönöm!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

Sinabachracer

Sziasztok! Nekem is hasonló problémám volt a 2019-es Infiniti Q50 Hybriddel (korábban volt egy M37-esem is). Van némi tapasztalatom a hibridekkel, bár nem vagyok profi szerelő. Pontosan úgy hangzik, mint amivel tavaly foglalkoztam! A tünetek tökéletesen egyeznek az autóm ugyanezt a táncot járta fekete füsttel, teljesítményproblémákkal és szörnyű üzemanyag-fogyasztással. Kiderült, hogy egy eltömődött lambda-érzékelő volt, a kerámia belülről teljesen eltömődött. A szokásos műhelyemben 375 €-ért megjavíttattam, és az autó azóta is úgy megy, mint a karikacsapás. De csak a biztonság kedvéért, mennyi a futásteljesítményed, és nem vettél észre semmilyen motorellenőrző lámpát? És mikor kezdődtek ezek a tünetek? Ez az információ segítene megerősíteni, hogy ugyanazzal a problémával állunk-e szemben.

(Fordította Angol)

SandyFish (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én futásteljesítményem 17596 KM és ezek a tünetek körülbelül két hete kezdődtek. Még nincs motorellenőrző lámpa, de a rángatás és a füst egyre rosszabb, főleg reggeli indításkor. A javításod gyors javítás volt? Jó hallani, hogy most már jól megy az autód, remélve, hogy az enyémnek is csak a lambdaszonda. Nagyon szeretném elkerülni a nagyobb javításokat, ha lehetséges!

(Fordította Angol)

Sinabachracer

Hé, már megint! Igen, a helyzetünk nagyon hasonló, emlékszem, amikor a Q50-esem 19000 KM körül kezdett el viselkedni. Az, hogy a te tüneteid hidegindításkor rosszabbak, pontosan azt tapasztaltam én is! Nálam a motorellenőrző lámpa körülbelül egy héttel a kezdeti tünetek után gyulladt ki, úgyhogy ne lepődj meg, ha a tiéd hamarosan felbukkan. A javítás elég egyszerű volt, körülbelül 2 órát vett igénybe a műhelyben. Először megtisztították az érzékelőt, hátha az segít, de végül teljesen kicserélték, mivel eléggé elromlott. Egy dolgot javasolnék, bár ne várjon túl sokáig, mint én tettem. Körülbelül egy hónapig jártam a tünetekkel, mielőtt megjavíttattam volna, és ez határozottan nem segített az üzemanyag-fogyasztásomon! Minél tovább vársz, annál több üzemanyagot pazarolsz, így ez amúgy is kiegyenlíti a javítási költségeket. Csak figyelmeztetésképpen: az én tüneteim is úgy kezdődtek, hogy nem volt motorellenőrző lámpa, majd fokozatosan rosszabbodtak. Nagyon örülök, hogy akkor rendbe hoztam, amikor rendbe hoztam. Tekintettel arra, hogy 17596 KM-nél jársz, ez nagyjából a megfelelő idő arra, hogy ezek az érzékelők elkezdjenek viselkedni. Tájékoztasson minket arról, hogy mit derített ki!

(Fordította Angol)

SandyFish (Szerző)

Nagyon köszönöm a részletes infókat! Nagyon megnyugtattál. Mindenképpen megfogadom a tanácsodat, és minél előbb kivizsgáltatom, nincs értelme több üzemanyagot pazarolni, vagy nagyobb problémákat kockáztatni. Már fel is hívtam a helyi Infiniti kereskedőt, és lefoglaltam a holnap reggeli időpontot. A tünetek ennyire hasonlítanak a tiédhez, különösen a hasonló futásteljesítmény mellett, ezért eléggé biztos vagyok benne, hogy a lambda-érzékelő az. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztja a tapasztalatait, ez szuper hasznos tudni, hogy mire számíthatok a javítási idő és a költségek. Frissíteni fogom a témát, ha megkapom rendezni, ha bárki más fut hasonló problémákkal. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: