GeronRoth
Fekete füst és döcögő futás: nehézségek a 2008-as Ford Falcon esetében
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
A 2008-as Ford Falcon problémákkal küzd, például fekete füstöt ereget a kipufogóból, durván jár a motor, magas az üzemanyag-fogyasztása és nehéz indítani. A kezdeti gyanú egy hibás hidegindító befecskendező. Egy hasonló eset azonban egy 2005-ös Ford Mondeónál arra utal, hogy a motorvezérlő egység (ECU) lehet a probléma gyökere. Az ECU cseréje és új programozása megoldotta a hasonló problémákat, ezért átfogó megoldásként az ECU és a hidegindító befecskendező egyaránt való ellenőrzése ajánlott.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
GeronRoth (community.author)
Hé, köszi a tippet, erre nem is gondoltam! A következő műhelylátogatáskor megnézetem a motorvezérlő egységet. Emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került neked a javítás? És volt még valami váratlan komplikáció utána, vagy minden úgy ment, mint a karikacsapás? Még egyszer köszönöm és üdvözlettel!
(community_translated_from_language)
HannaRacer
Moin, persze, még mindig emlékszem a költségekre. A motorvezérlő egységgel való bajlódástól megspóroltam kb. 1000 eurót, és utána megint úgy ment a dolog, mint a karikacsapás, mondom én. Továbbá, és remélem, ez erősíti a bizalmadat a műhelylátogatással kapcsolatban, a hidegindító befecskendező szelep valóban hibás volt, ahogy gyanítottad. De megjavították, és azóta minden rendben van. Nincs több meghibásodás vagy komplikáció, az autó ismét zökkenőmentesen működik. Szóval ne aggódjon túlságosan, a baj csak átmeneti. Javíttasd meg a motorvezérlő egységet, és újra a biztos oldalon leszel. Sok sikert, sok sikert, sok sikert!
(community_translated_from_language)
GeronRoth (community.author)
Szia, te jó ég, 1000 euró nem kis összeg. De ha belegondolok, hogy mennyi bosszúságot okozott az egész, akkor valószínűleg jobb, ha csak megjavíttatom. Elvégre nem akarok folyton lerobbani vagy egyenetlenül vezetni. Jó tudni, hogy a hidegindító injektorral is lehet probléma. Mindezt szem előtt tartom majd a következő alkalommal, amikor a szervizbe megyek, és minden lehetséges problémával foglalkozom. Ki tudja, talán szerencsém lesz, és nem lesz olyan rossz, mint amitől tartok. Még egyszer köszönöm az információkat és a támogatást! Ez tényleg megnyugtatott. Hamarosan találkozunk és üdvözlettel!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FALCON
HannaRacer
Szia, nekem is volt egy 2005-ös Ford Mondeóm, és hasonló problémákkal diagnosztizálták a hibás motorvezérlő egységet. Fekete füst, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, rángatózó motor - túl jól ismerem. Ami különösen aggasztó volt, hogy az autó néha egyszerűen leállt. Ez nagyon bosszantó volt, és többek között veszélyes volt vezetni. El kell ismernem, határozottan nem volt könnyű megoldani, mert ez egy nagyon összetett probléma, és sok köze van az elektronikához és a szoftverhez. De miután a motorvezérlő egységet kicseréltük és átprogramoztuk, minden újra tökéletesen működött. A hidegindító szelep ellenőrzése helyett én inkább a motorvezérlő egységet venném fontolóra, és egy szakemberrel nézetném meg. Remélem ez segít neked! Sok sikert!
(community_translated_from_language)