100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

TMeier92

Fekete füst és DPF regenerációs problémák a 2003-as Opel Vectra Diesel esetében

Sziasztok, segítségetekre lenne szükségem a 2003-as Opel Vectra Diesel-emmel kapcsolatban, amelynek már 150320 km van az óráján. Gyorsításkor fekete füst jön a kipufogóból, világít a motorellenőrző lámpa, gondok vannak a DPF regenerációval, rángatózik gyorsításkor és elég erős kipufogógáz szaga van. Úgy gondolom, hogy a dízel részecskeszűrő nagy terhelésnek lehet kitéve. Volt valakinek hasonló tünete az autóján? Mik voltak a tapasztalatok a szervizzel? A legutóbbi szerelőlátogatásom kissé megterhelő volt, és most kicsit aggódom. Bármilyen segítséget megköszönnék! Köszönöm és üdvözlettel!

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

Egy 2003-as Opel Vectra dízel fekete füstöt ereget gyorsításkor, világít a motorhiba lámpa, DPF regenerációs problémák jelentkeznek, rángat a motor, és erős kipufogógáz szag van. Ezek a tünetek a részecskeszűrő (DPF) potenciális problémájára utalnak, amelyet esetleg a nagy terhelés vagy belső hibák okozhatnak. Hasonló esetben egy Opel Astránál a DPF teljes cseréje oldotta meg a problémákat. Szakember felkeresése javasolt a probléma hatékony diagnosztizálása és megoldása érdekében.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

MaxSchr

Hé, ez nagyon úgy hangzik, mintha a részecskeszűrővel lenne probléma. Hasonló tüneteim voltak a 2000-es Opel Astrámmal. Fekete füst, durva futás, erős kipufogógázszag - az egész kilenc méter. Sok találgatás és néhány fejfájás után kiderült, hogy a DPF belülről hibás volt. Nem kis hiba, azt kell mondanom. Általában szervizbe viszem az autómat, mert nem vagyok egy nagy barkácsoló. Az ottani srácok elég gyorsan megtalálták a hibát és megjavították. A DPF-et teljesen ki kellett cserélniük, mert már nem lehetett megjavítani. Ezután az autóm újra úgy futott, mint egy álom, mindenféle füst és szag nélkül. Nem mindig ez lesz a legrosszabb eset, de ha ilyen tüneteid vannak, akkor a biztonság kedvéért megnézetném egy szakemberrel. Mint tudod, jobb egyel több, mint eggyel kevesebb. Remélem egy kicsit segítettem neked. Üdvözlettel!

(community_translated_from_language)

TMeier92 (community.author)

Szia, nagyszerű, hogy gyorsan meg tudtad oldani a problémádat! Nem emlékszel véletlenül, hogy mennyibe került neked a DPF cseréje? A javítás után ismét előfordult valami hasonló, vagy azóta is zavartalanul fut az Astra? Köszönöm és üdvözlettel!

(community_translated_from_language)

MaxSchr

Szia, örülök, hogy hasznosak az infóim! Nos, én kb. 1550 eurót költöttem a DPF cseréjére. Elég nagy összeg volt, de azóta az Astrámnak nem volt több problémája. A dízel részecskeszűrő erős terhelése a szerelőnél tett látogatás után már nem volt probléma. Tehát nem hiába költöttem a pénzt - az autó azóta is nagyon simán megy. Remélem, ez egy kicsit segít neked. Üdvözlettel!

(community_translated_from_language)

TMeier92 (community.author)

Szia, köszönöm a részletes tájékoztatást! Drágának hangzik, de a tapasztalataid reményt adnak, hogy talán megéri. Főleg, ha végleg megoldja a problémát, és nem kell folyton a szervizbe hajtanom. Elviszem a Vectrámat egy szakemberhez és remélhetőleg nem lesz túl drámai a dolog. A hozzászólásod nagyon hasznos volt, még egyszer köszönöm! Minden jót és zökkenőmentes utat kívánok az Astrádnak!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

VECTRA